Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-18.html) +--- Discussione: Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? (/thread-23133.html) Pagine:
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Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - Drakkar - 09-09-2013 ok non appena hai preso il ponte Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - Hammer® - 09-09-2013 Marrano! Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - Costa - 10-09-2013 Oggi il motore dovrebbe rientrare nel suo alloggiamento ideale Che non è un cavalletto sotto 4000 non è amore! send with stroppatalk Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - fracrist - 10-09-2013 Drakkar Ha scritto:ok io ci metto la pistola pneumatica non cinese. Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - Pdor figlio di Kmer - 11-09-2013 ho smadonnato tutto il pomeriggio sotto ai cavalletti... quelle pinze posteriori del c...o !! ma sopratutto , la loro vitina che regola il pistoncino ! avete idea di cosa voglia dire "VEDERLA CADERE DENTRO AL FORO DI UN BRACCIO DELLA SOSPENSIONE e PERDERLA PER SEMPRE !????" XIO BOIA !!! come ho risolto ? perchè avevo delle pinze di ricambio ! sennò ero ancora giù a escogitare stratagemmi per tirare fuori quella ludra di una vite !! vabbè avrei regolato usando quella della pinza opposta ma sarebbe stato un pò come andare in giro con un rene solo... fiuuu, vabbè, scampata bella...e ora ho tre vitine di regolazione al posteriore ! poi ovviamente sono andato a 'fare' un pò i freni... e causa pioggia ho dovuto spazzolare 4/5 rotonde mentre andavo e tornavo dal rettilineo di 'prova' :giggle: giusta ricompensa per un pomeriggio sotto all' auto Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - cencio - 11-09-2013 Come pdor, anche io ho lavorato con un mio amico attorno ai freni: c'erano da montare in tubi in treccia di MX5parts (e ovviamente cambiare l'olio). Da notare che le 8 guarnizioni in rame per i raccordi banjo non sono incluse, ma poco male: 1E dall'autoricambi a passa la paura. Ora i tubi sono tutti su, ma, in un momento di rincoglionimento, abbbiamo spurgato troppo senza guardare la vaschetta e il livello è andato sotto il minimo. Risultato: visto che in Mazda sono andati al risparmio e c'è una vaschetta sola, frizione spugnosa ed un altro spurgo da fare: zip :. Domani si finisce! Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - SymonDark - 12-09-2013 Oggi controllato l'olio, non ha perso manco una goccia, nonostante la scorribanda estiva in Provenza e siamo vicinissimi alla data del tagliando ..... Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - scarde - 12-09-2013 l'ho ritirata dal carrozziere,visto che me l'hanno centrata per l'ennesima volta! Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - magic80 - 12-09-2013 Oggi ritirata dopo il tagliando per il cambio e verifica di un po' di liquidi... Il meccanico mi ha detto che stavo rischiando la vita... il bullone della sospensione posteriore (quadrilatero inferiore, lato ruota) aveva perso il dado e si era sfilato di diversi cm, mancava poco che arrivasse al cerchio per tornirlo!!! :what: Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi? - Gagio - 12-09-2013 Nell'attesa di registrare le punterie, mi sono messo a riordinare le cassette di punterie Alfa di ingprep. Du'palle: [ATTACH=CONFIG]24273[/ATTACH] |