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Problemi di assetto.. Consigli.. - DreaMerX*5 - 12-01-2009
Magoo, ma tu come mai dall' assetto Bilstein sei passato ai Koni?
solo una questione di regolazione?
Ho visto su evoracingshop i kit della Tein..
Problemi di assetto.. Consigli.. - mr.magoo87 - 12-01-2009
volevo qualcosa da usare seriamente in pista con la possibilità di regolazione... ero convinto che mi sarei messo a pistolare su quando ne avevo voglia.Poi in realtà li ho messi sul duro e non li ho più toccati se non quelle due volte che ho girato a Varano con bagnato.
Problemi di assetto.. Consigli.. - DreaMerX*5 - 12-01-2009
mr.magoo87 Ha scritto:volevo qualcosa da usare seriamente in pista con la possibilità di regolazione... ero convinto che mi sarei messo a pistolare su quando ne avevo voglia.Poi in realtà li ho messi sul duro e non li ho più toccati se non quelle due volte che ho girato a Varano con bagnato.
Chiaro..
Riguardo i coilover Tein, bilstein ed altro.. visto che costano di più..
secondo voi, qualità in più, differenze, o solo Marchi diversi?
Problemi di assetto.. Consigli.. - AndyZ - 12-01-2009
DreaMerX*5 Ha scritto:[quote="mr.magoo87":2cgx026z]volevo qualcosa da usare seriamente in pista con la possibilità di regolazione... ero convinto che mi sarei messo a pistolare su quando ne avevo voglia.Poi in realtà li ho messi sul duro e non li ho più toccati se non quelle due volte che ho girato a Varano con bagnato.
Chiaro..
Riguardo i coilover Tein, bilstein ed altro.. visto che costano di più..
secondo voi, qualità in più, differenze, o solo Marchi diversi?[/quote:2cgx026z]
Io posso solo dirti che i Tein che ho montato valgono tutti i soldi che costano : Chessygrin :
Macchina più reattiva, ma non per questo "saltellante" sulle asperità, copia benissimo l'asfalto, azzerando (o quasi) il rollio.
Per me un buon compromesso... inoltre il coilover (potendo, ovviamente), con molle e ammo espressamente progettati per lavorare assieme, sono secondo me meglio di altre soluzioni un po' posticce (magari con ammo ritarati).
Problemi di assetto.. Consigli.. - DreaMerX*5 - 13-01-2009
Sicuramente, il fatto che i Tein siano stati preferiti da anni da tutti i possessori smanettoni di Miate avrà un motivo..erano elogiati anche sul passion..
Ciò che dici riguardo i coilover è sicuramente realtà, la progettazione di molla e sospensione assieme è meglio che accoppiate qualsiasi.. si potrebbero trovare ottime soluzioni provando e riprovando, ma meglio andare su qualcosa già pensato su misura
Problemi di assetto.. Consigli.. - DreaMerX*5 - 21-01-2009
Ecco i valori di assetto. Cambiata la convergenza secondo consiglio del gommista..
http://img213.imageshack.us/my.php?imag ... 009us7.pdf
Datemi i vostri pareri
: Thumbup :
Problemi di assetto.. Consigli.. - driftlord - 23-01-2009
DreaMerX*5 Ha scritto:Ecco i valori di assetto. Cambiata la convergenza secondo consiglio del gommista..
http://img213.imageshack.us/my.php?imag ... 009us7.pdf
Datemi i vostri pareri
: Thumbup :
Secondo me hai valori di convergenza esagerati...
Al posteriore bisognerebbe mettere la convergenza ad un valore positivo compreso tra 0,5 mm ed 1 mm per ruota.
Problemi di assetto.. Consigli.. - dmax23 - 23-01-2009
driftlord Ha scritto:DreaMerX*5 Ha scritto:Ecco i valori di assetto. Cambiata la convergenza secondo consiglio del gommista..
http://img213.imageshack.us/my.php?imag ... 009us7.pdf
Datemi i vostri pareri
: Thumbup :
Secondo me hai valori di convergenza esagerati...
Al posteriore bisognerebbe mettere la convergenza ad un valore positivo compreso tra 0,5 mm ed 1 mm per ruota.
Anche secondo me troppa convergenza dietro e troppo camber, davanti per i miei gusti come assetto stradale è perfetto!