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La macchina mi smusa! - Dipo-07 - 28-04-2012
Spesso e volentieri nelle rotonde se entro un po forte per farla scodare lei mi smusa perchè? O le gomme sono di *****? O gli ammortizzatori finiti? o sono io che non so impostare la macchina mi è capitato in un piazzale non credo sia normale voi che dite? Di gomme monto le yokohama parada e non sono finiti saranno al 35/40%
La macchina mi smusa! - Pdor figlio di Kmer - 28-04-2012
angoli !
pure la mia smusava un sacco..fatti gli angoli ti sembrerà di azzerare il sottosterzo
poi mi son accorto che facendo le rotonde più forte smusa lo stesso se accellero di colpo...ma questa volta è perchè gli ammo finiti fanno impennare l' auto
cmq nemmeno io so impostare bene la macchina, pastroccio con freno e accelleratore..però qualche traversino salta fuori lo stesso...
La macchina mi smusa! - Antonio - 28-04-2012
Tendenzialmente come dice Pdor sono gli angoli ma dipende anche dallo stato delle gomme, se sono di legno smusi anche col camber anteriore a - 2
La macchina mi smusa! - Dipo-07 - 28-04-2012
Gli angoli li farò quando avrò fatto un assetto perchè mi sembra inutile farlo 2 volte e comunque mi han detto che anche queste gomme fanno la sua parte sul bagnato è un disastro! Quanto costa più o meno fare gli angoli?
La macchina mi smusa! - Pdor figlio di Kmer - 28-04-2012
40 euro in media...è fondamentale farli anche senza assetto
La macchina mi smusa! - Dipo-07 - 28-04-2012
Dici? E ci penserò se trovo alla svelta un kit senza spendere cifre esose.......però siccome sono abbastanza sfortunato negli acquisti....faccio fatica a trovare qualcosa! Tu hai tutto originale di sospensiosi?
La macchina mi smusa! - Pdor figlio di Kmer - 28-04-2012
io sono tutto sgangherato di sospensioni
ma gli angoli servono lo stesso a far lavorare correttamente la cinematica e far appoggiare le ruote correttamente...anche se gli ammo si coricano, l' auto rimane cmq neutra con gli angoli sistemati...
ma io sono un pò un caso a parte, preferisco ammo e ruote soffici per sentire i trasferimenti di carico e avere l' auto più scivolosa
cmq se pensi di cambiare ammo entro breve allora si...fai gli angoli quando installi l' assetto nuovo ormai...
La macchina mi smusa! - dafde - 28-04-2012
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:io sono tutto sgangherato di sospensioniPdor, hai fatto i magneto?
anche se gli ammo si coricano, l' auto rimane cmq neutra con gli angoli sistemati...
ma io sono un pò un caso a parte, preferisco ammo e ruote soffici per sentire i trasferimenti di carico e avere l' auto più scivolosa
cmq se pensi di cambiare ammo entro breve allora si...fai gli angoli quando installi l' assetto nuovo ormai...
Tra pochi giorni la devo portare a far controllare la convergenza perché ho i raceland da un mese e mezzo e me lo ha consigliato il gommista.. siccome abbasso un paio di cm devo rifare gli angoli, però i magneto mi sembrano un po' estremi x me che faccio 50km minimo al dì dì strada sempre dritta, ho paura dì bruciare le parada in anticipo... che dici?
La macchina mi smusa! - Pdor figlio di Kmer - 28-04-2012
io ho fatto gli angoli stock..gli ho solo chiesto se mi apriva un pelo la convergenza davanti perchè smusasse meno...ma ha aperto rimanendo dentro le tolleranze consigliate da mazda...quindi sarà aperta di 0.05° non ho controllato
io fossi in te partirei da valori stock...intanto come dici te, fai appoggiare le gomme correttamente...e poi se in futuro li volessi modificare, almeno hai un punto di partenza valido per apprezzare le differenze...
oh dobbiam trovarci per un giretto co sto tempo !
La macchina mi smusa! - Clarence - 28-04-2012
anche con troppo camber smusi. anzi smusi in ingresso e fai dei bei drittoni, senza F,doppia T.
dipende anche dagli angoli dietro se dietro tende a riallinearsi rischi comportamenti nervosi
i range mazda sui banchi per NA sono molto aperti davanti