[NA] piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html) +--- Forum: Sospensioni, cerchi e pneumatici (https://www.mx5italia.com/forum/forum-22.html) +--- Discussione: [NA] piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" (/thread-17848.html) Pagine:
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piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - yuza - 24-09-2012 Le RE720 le ho (solo davanti :oops sui 15". Calde hanno un grip fenomenale, almeno a velocità stradali (diciamo max +50km/h rispetto al limite!!) Da 14 non si trovano più credo. Michelin fa le pilot exalto da 14, almeno su GD hanno queste, le PS no. piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - Elwood Blues - 24-09-2012 Antonio Ha scritto:Mike davvero fanno le PS2 da 14"?? No ho fatto casino con le PS3 che ho sulla seat Da 14" ci sono solo le PE2 Se ci fossero veramente le PS3 da 14" sarei già corso dal gommista così: piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - Pdor figlio di Kmer - 25-09-2012 io vado dal mio gommista e gli dico "spalla non più morbida di queste" "tenuta tra queste e quelle" "bagnato lascia stare" "se possibile che non durino 3 giorni come queste" ed ecco che salta fuori la gomma per me Ps: sì il mio gommista sà leggere dentro ai pronomi :haha: piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - Antonio - 25-09-2012 In definitiva quali sono le 185/60-14 NON semislick con la spalla più rigida disponibili? piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - cawa - 25-09-2012 Io ho su le turanza e non mi trovo male anche se non si possono proprio definire sportive, tengono bene ed hanno la spalla abbastanza rigida... Le pe2 non valgono assolutamente quello che costano per non parlare del fatto che dopo poco diventano di granito, se continuo a tenere i 14 per il prossimo cambio gomme vado di semislick inviato dal mio 386 usando win 3.1 piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - yuza - 25-09-2012 Eh ma le toyo 888 costano 150€ l'una! Con il costo di un treno di quelle (durata?) ne prendi 3 di gomme stradali..... E mi sa che non la schiodi di ***** neanche a pregare (e questo è male...!!) piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - Hammer® - 25-09-2012 Se volete una spalla rigida dovete andare su prodotti sportivi di nicchia; difficile trovare qualcosa di valido su una gomma /60 che ormai viene montata solo da utilitarie. piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - yuza - 25-09-2012 Vero, infatti pensavo ad un compromesso tipo dunlop fast response et simili, "turistiche" ma non di burro...di certo quanto a rapidità e grip rimpiangerò i 15 con le re720 anteriori!! PS: sui wats posso tenere i dadi originali o mi serve qualcosa di specifico? Illuminatemi please.... piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - Elwood Blues - 25-09-2012 Antonio Ha scritto:In definitiva quali sono le 185/60-14 NON semislick con la spalla più rigida disponibili? come già detto, dovrebbero essere le ER300, per quanto possano essere rigide delle gomme turistiche /60 :chessygrin: poi alla prima occasione te la faccio provare, così vediamo se vanno un po' meglio di quelle che hai adesso piccolo è bello: discussione ufficiale sui 14" - Elwood Blues - 25-09-2012 yuza Ha scritto:PS: sui wats posso tenere i dadi originali o mi serve qualcosa di specifico? Illuminatemi please.... Dovrebbero avere la sede conica come gli originali, ma forse il dado oem è troppo grosso. Probabilmente ti servono i cosiddetti "tuner nuts", li vende anche nmwisima per sicurezza chiedi ad oldcafe cosa usa sui wats |