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NBFL emerald green "Fujiko" - Antonio - 20-05-2012 Appena le condizioni lo consentiranno faccio un report! NBFL emerald green "Fujiko" - Elwood Blues - 20-05-2012 fagli fare un giro, poveretta :haha: NBFL emerald green "Fujiko" - omermon - 20-05-2012 Elwood Blues Ha scritto:cccccccccccccccccertoooo :haha: 'varda vecio che sono un quarto veneto!:chessygrin: Potrei anche pensarci! NBFL emerald green "Fujiko" - Antonio - 20-05-2012 Organizzeremo un secondo workshop STM magari in terreno più favorevole al Mike nazionale.. NBFL emerald green "Fujiko" - ale.sg - 20-05-2012 Hai ripassato un auto già perfetta, sei malato :haha: NBFL emerald green "Fujiko" - Ratapignata - 22-05-2012 Antonio Ha scritto:Ieri con la scusa di scambiarci dei pacchi :haha: Mike è stato mio ospite..e mi ha dato una rinfrescatina alla verdona: vederlo lavorare è un privilegio!! Queste cere hanno un profumo che verrebbe voglia di mangiarle! Devo procurarmi ASAP la dodo juice purple :giggle: Hummmmm..... queste creme profumate sanno un po' di Joy Gel, anche nel nome...... allora è proprio vero quello che si dice sul forum .... : ymca : Antonio Ha scritto:[ATTACH=CONFIG]12471[/ATTACH] Il Maestro all'opera........ :notworthy: Elwood, devi per caso fare le vacanze in Sardegna quest'estate? Ho la macchina un pò sporca..... :haha::haha: NBFL emerald green "Fujiko" - Antonio - 14-06-2012 Sto maturando un'idea controcorrente, fare l'NBFL coupè, tanto non sono un fanatico del top down (anzi) e così è 20 volte più bella. Nel frattempo vorrei alleggerire un pò il retrotreno. - Smontaggio della capote con telaio annesso. - Via il frangivento. - Eliminazione dei ganci di fissaggio dell'hard top in favore di piastre (Jess performance, Garage star o equivalenti). - Via il ruotino, il crick, li rimpiazzo con un kit di riparazione d'emergenza. NBFL emerald green "Fujiko" - Elwood Blues - 14-06-2012 Approvo! :chessygrin: Basta che poi la usi e non la lasci ammuffire in garage come fai adesso :chessygrin: NBFL emerald green "Fujiko" - Antonio - 14-06-2012 L'ho usata in questi giorni, è terrificante la differenza di rigidità con l'altra, dopo mesi di NA te ne rendi conto anche passando su un francobollo..incredibile che nonostante assetto, gomme a spalla bassa e scarico megatamarro l'NBFL sia infinitamente più comoda e silenziosa! Secondo voi quanti kg elimino togliendo capote / telaio ruotino e crick? NBFL emerald green "Fujiko" - Elwood Blues - 14-06-2012 La capote completa di telaio e vetro pesa circa 17/18kg (40lbs), il ruotino immagino sarà 5-6kg e il crick un paio di kg |