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Vojo annà de traverso pur'io!! - Drifter90 - 18-08-2011
Ciao a tutti,
Mi chiamo Adrian, italo-tedesco, 20 anni, studente di ing. meccanica, vivo a Roma (qualora non si fosse capito dal titolo XD ).
Sono innamorato di questa stupenda macchinetta e vorrei acquistarne una. Mi sto orientando sulle NB / NB FL possibilmente 1.8 con diff. autobloccante. Il proggetto richiede ancora tempo (budget, tempo libero da dedicargli <<<<<<<<<<<etc..) ma nel frattempo mi sto documentando su questo stupendo forum ( giù mi avete fatto venire più di qualche idea per future modifiche ...). La macchina la prenderei in Germania per lasciarla targata tedesca e poter omologare eventuali modifiche, cosa che in Italia è molto più difficile (nullaosta etc, etc). Che voi sappiate ci sono differenze tra la versione tedesca e quella italiana? anche a livello di allestimenti, dotazione etc ...
Ancora complimenti per il forum, veramente ricco di informazionii e molto curato, spero di frequentarlo spesso
:ciao:
Vojo annà de traverso pur'io!! - .SharK - 18-08-2011
Drifter90 Ha scritto:Ciao a tutti,Grüß dich!
Mi chiamo Adrian, italo-tedesco, 20 anni, studente di ing. meccanica, vivo a Roma (qualora non si fosse capito dal titolo XD ).
Sono innamorato di questa stupenda macchinetta e vorrei acquistarne una. Mi sto orientando sulle NB / NB FL possibilmente 1.8 con diff. autobloccante. Il proggetto richiede ancora tempo (budget, tempo libero da dedicargli <<<<<<<<<<<etc..) ma nel frattempo mi sto documentando su questo stupendo forum ( giù mi avete fatto venire più di qualche idea per future modifiche ...). La macchina la prenderei in Germania per lasciarla targata tedesca e poter omologare eventuali modifiche, cosa che in Italia è molto più difficile (nullaosta etc, etc). Che voi sappiate ci sono differenze tra la versione tedesca e quella italiana? anche a livello di allestimenti, dotazione etc ...
Ancora complimenti per il forum, veramente ricco di informazionii e molto curato, spero di frequentarlo spesso
:ciao:
wohin hast du in Deutschland gewohnt??
In ogni caso, benvenuto!
Vojo annà de traverso pur'io!! - ale.cigo - 18-08-2011
ciao benvenuto!
Vojo annà de traverso pur'io!! - Vash87 - 18-08-2011
Ciao e benvenuto.
Sinceramente non so se ci siano differenze negli allestimenti, ma penso molto probabilmente di no.
Al massimo leggiti o questo http://www.mx5italia.com/content.php?75-Le-versioni-della-Mx-5 oppure quest'altro http://www.mx5italia.com/content.php?67-La-storia-della-Mx-5 e vedi se trovi qualcosa
Vojo annà de traverso pur'io!! - lucio - 18-08-2011
Benvenutoooo!!!
Vojo annà de traverso pur'io!! - Drifter90 - 19-08-2011
Grazie a tutti del benvenuto !!
X shark: io sono romano di nascita ma i miei sono rispettivamente di Heidelberg e Gottigen, tu vivi tra le due nazioni ?
Ora mi studio l'elenco con tutte le versioni ma da quel che ho capito non ci sono grosse differenze tra un paese e l'altro...
Una domanda non molto tecnica ma per me importante : quanto siete alti? Ancora non ho avuto modo di mettermi al posto guida di una nb , sono 196 x48 di piede... Com'é la posizione di guida? Sedile e piantone dello sterzo sono regolabili in altezza?
Cmq noto con piacere che ci sono parecchi Ringers... Io sono appena tornato (ovviamente con 2 macchine di amici dato che ancora sto a piedi.. Per poco spero
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Vojo annà de traverso pur'io!! - tabaccaio - 19-08-2011
Drifter90 Ha scritto:Una domanda non molto tecnica ma per me importante : quanto siete alti? Ancora non ho avuto modo di mettermi al posto guida di una nb , sono 196 x48 di piede... Com'é la posizione di guida? Sedile e piantone dello sterzo sono regolabili in altezza?
In una NBfl non c'entri a rischio cambiando i sedili... forse in una Na o una Nb stai più comodo ma anche su questa ho i miei dubbi...
Vojo annà de traverso pur'io!! - fabryr. - 19-08-2011
ciao e benvenuto:plus1: il volante non ha regolazioni,e come ti ha detto tabaccaio il sedile della NB è un pochino +basso rispetto alla NBFL altro metodo è montare un sedile sportivo e li vai a guadagnare ancora parecchi cm..facci sapere appena ne provi una:hi_:
Vojo annà de traverso pur'io!! - Drifter90 - 19-08-2011
Ma sedile sportivo che intendete? Tipo recaro a guscio? Na mi piace molto ma mi spaventa l'età ... Vorrebbe dire prendere un'auto di almeno 13 anni se non più da usate tutto l'anno tutti i giorni... Forse la nb '98-'01 potrebbe essere il giusto compromesso .. Cercherò di provarne una allora... Qui nel forum qualcuno ha avuto il mio stesso problema? I pedali sono abbastanza distanziati o dovrei cambiare pure quelli? (tanto prima o poi volevo mettere la pedaliera in alu...)
Altra cosa : mi sono fatto due conti sui costi di gestione e si parla di 230€ di assi e 200 di bollo in Germania, voi quanto pagate? Se giro qui con la macchina con targa tedesca e modifiche con pezzi omologati tuv ( ente di revisione e omologazione tedesco ) se mi fermano le guardie possono piantare grane?
Grazie ancora per le risp ragazzi!
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Vojo annà de traverso pur'io!! - .SharK - 20-08-2011
Se hai la residenza in Italia la devi reimmatricolare in Italia in ogni caso, quindi evita di fare il conto senno' ti viene male!!!
Le NB 1.8 hanno qualche problemino e tendono a sbronzinare. Evitale, soprattutto se vuoi strapazzarle in pista.
Nella NB FL non ci stai
Per sedili sportivi intendiamo qualcosa tipo i trident, i sedili della Elise ecc ecc.
Io vivo a meta', ossia lavoro un po' in Italia un po' in Germania (Amburgo)