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Comportamento.... - lukat - 19-04-2011
Hola, allora : ho tolto le invernali settimana scorsa.....ho messo su 2 yoko S drive Nuove dietro e le 2 avanzate con ancora qualcosa attaccato davanti (diciamo che io credo sia un 40 %) ... ok entro in rotonda e scivola tantissimo davanti (anche andando piano)...va bhe son belli andate a fanc*** , ci sta! (ma comunque non credevo cosi tanto).
Stasera ho provato a tirare un pochino......mh in rettilineo sento lo sterzo molle molle....mi sembra si muova parecchio (non mi sembra lo facesse prima) ... secondo voi??:chessygrin:
grassie
Comportamento.... - mr.magoo87 - 19-04-2011
invertile
Comportamento.... - Rob72 - 19-04-2011
per lo scivolamento, oltre all'usura delle anteriori, potrebbero essere gli angoli da sistemare.
per il resto una errata equilibratura? oltre al fatto che normalmente la nostra auto alle velocità "elevate" davanti diventa leggerissima....
Comportamento.... - mr.magoo87 - 19-04-2011
Rob72 Ha scritto:per lo scivolamento, oltre all'usura delle anteriori, potrebbero essere gli angoli da sistemare.
per il resto una errata equilibratura? oltre al fatto che normalmente la nostra auto alle velocità "elevate" davanti diventa leggerissima....
due gomme vecchie davanti e due gomme nuove dietro.Ovviamente l'aderenza è ben diversa e quindi il comportamento è nettamente sottosterzante poichè la mescola posteriore prende il sopravvento su quella anteriore.
Spiegazione tennnicissima alla IsiDraiver
Comportamento.... - lukat - 19-04-2011
eh ma stica me le mangia dietro
quindi anche per il discorso in rettilineo è per lo stesso motivo?
Comportamento.... - mr.magoo87 - 19-04-2011
lukat Ha scritto:eh ma stica me le mangia dietro
quindi anche per il discorso in rettilineo è per lo stesso motivo?
o le consuma e aderisce altrimenti tanto vale mettere 4 forme di grana che tanto rotolano lo stesso
Comportamento.... - jad - 19-04-2011
mr.magoo87 Ha scritto:o le consuma e aderisce altrimenti tanto vale mettere 4 forme di grana che tanto rotolano lo stesso
FALSO!!!
con quattro forme di grana mi fermerei dopo poco... a sgranocchiare pezzo per pezzo tutte le gomme!
D
Comportamento.... - Brunix - 19-04-2011
mr.magoo87 Ha scritto:due gomme vecchie davanti e due gomme nuove dietro.Ovviamente l'aderenza è ben diversa e quindi il comportamento è nettamente sottosterzante poichè la mescola posteriore prende il sopravvento su quella anteriore.
Spiegazione tennnicissima alla IsiDraiver
OT
Ma sei bionda e ti sono cresciute lebbbocce? :haha:
Comportamento.... - lukat - 23-04-2011
Ragazzi son preoccupato.
Riporvando meglio ho notato che se io tolgo il DSC la macchina tiene....
come li inserisco invece anche a bassa velocità (es in rotonda) sembra scivolare e quindi si attiva il dsc facendo quel effetto smorzamento / taglio potenza... il problema è che da oggi sento anche un rumore strano quando fa cosi....sembra bo assomiglia al rumore di quando si inchioda ed entra l'ABS...per spiegare...
Cacchio sarà mai???
(Shonfiate le gomme erano a 3 bar...) lo fa cmq
Comportamento.... - mauro - 23-04-2011
lukat Ha scritto:Ragazzi son preoccupato.
Riporvando meglio ho notato che se io tolgo il DSC la macchina tiene....
come li inserisco invece anche a bassa velocità (es in rotonda) sembra scivolare e quindi si attiva il dsc facendo quel effetto smorzamento / taglio potenza... il problema è che da oggi sento anche un rumore strano quando fa cosi....sembra bo assomiglia al rumore di quando si inchioda ed entra l'ABS...per spiegare...
Cacchio sarà mai???
(Shonfiate le gomme erano a 3 bar...) lo fa cmq
Non complicarti la vita con regolazioni di pressioni,usa quelle consigliate. Per il tuo problema lo risolvi mettendo anche davanti gomme nuove , la macchina naturalmente per facilitare la piu parte dei conduttori e sottosterzante , se poi hai un aderenza superiore dietro per il fatto che hai gomme nuove ti aumenta il sottosterzo.E il DSC non centra niente. Ciao M
