+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Freni e trasmissioni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-26.html)
+--- Discussione: TAPPI OLIO CAMBIO (/thread-1248.html)
Pagine:
1
2
TAPPI OLIO CAMBIO - sergio3421 - 26-09-2008
vorrei mettere il trattamento per il cambio della wynn's...dov'è il tappo superiore del cambio da dove versarlo?qualcuno l'ha usato?sa come va?
grazie!!
TAPPI OLIO CAMBIO - pit la bestia - 27-09-2008
Sotto l'auto (ovviamente),
A metà del cambio dal lato guida ci sono due tappi uno è a testa quadrata si svita con la chiave da 14 e l'altro non ricordo, cmq quello più in alto.
Si riconoscono facilmente perchè sono gli unici due messi sulla parete verticale della scatola cambio.
UN FAVORONE ENORME, mentre ci sei mi fai una foto dei tappi che così scrivo l'articolo (sono impedito a fare foto se no le facevo io)
TAPPI OLIO CAMBIO - sergio3421 - 29-09-2008
ok!!sarà fatto!
TAPPI OLIO CAMBIO - pit la bestia - 08-10-2008
hai già fatto???
TAPPI OLIO CAMBIO - dmax23 - 08-10-2008
Vorrei farlo pure io, è diventato un po' troppo contrastato...
TAPPI OLIO CAMBIO - pit la bestia - 08-10-2008
?????????
TAPPI OLIO CAMBIO - Drakkar - 09-10-2008
le foto farebbero comodo anche a me
TAPPI OLIO CAMBIO - Rolando - 09-10-2008
siringone da cavallo e tubicino da 8 mm per il riempimento prima di toccare qualcosa se no la vedo dura col fai da te
TAPPI OLIO CAMBIO - Inner Frei - 13-11-2008
dmax23 Ha scritto:Vorrei farlo pure io, è diventato un po' troppo contrastato...
Contrastato? Mi spieghi i sintomi? Perchè forse son gli stessi che da il mio solo che non son pratico del termine!
TAPPI OLIO CAMBIO - peter+ - 17-11-2008
Mi allaccio a questa discussione per le mie vicissitudini col cambio.
A 190K Km ho deciso di sostituire il cambio con uno più "fresco", perchè l'originale si impuntava ad ogni cambio e i sincronizzatori erano ormai andati. Il cambio più giovane ha innesti migliori, ma sempre impuntamenti a freddo e a caldo i sincronizzatori non lavorano bene, inoltre è rumoroso, specie in 5'. Ho provato a mettere un olio della syneco per ridurre il rumore, ma niente da fare: è diventato ancora più intrattabile a freddo (per i primi 3 km devo fare 1'-3', perchè la 2' non entra!).
Adesso voglio rimettere un olio "normale": cosa mi consigliate?
Quando faccio l'intervento vi posto le foto!