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Prima verifica degli angoli - flavio - 23-03-2011
Dopo aver chiesto consiglio a Pitt su quale fosse il gommista più figo per fare la convergenza e il resto sono andato, coerentemente, da quello sotto casa :chessygrin:.
Mi sono portato la tabellina presa dal forum e via!
Diciamo che i dati rilevati erano strani, specie l'inclinazione anteriore e la convergenza posteriore.
Il giovane virgulto titolare dell'officina ha sudato per un' ora e mezza poi si è arreso e io non ho avuto il cuore di chiedergli altri tentativi.
Se notate ha iniziato col posteriore dove le quote sono più simmetriche e poi è passato all'anteriore dove non riusciva a quadrare.
Diciamo che ora è abbastanza simmetrica, prima su una cunetta di un cavalcavia in curva sinistra mi scodava se non alzavo il piede, ora è stabile. E' più sensibile lo sterzo e per ora va bene così.
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Voi cosa ne dite?
Prima verifica degli angoli - il_Po - 23-03-2011
a moi parere non è il massimo
Prima verifica degli angoli - flavio - 24-03-2011
Lo penso anch'io ma almeno non ho la convergenza posteriore sbirula e angoli positivi anzichè negativi. Considerando che vorrei cambiare gli ammortizzatori, cosa che comporta lo smontaggio di un triangolo delle sospensioni credo le quote si sballleranno di nuovo e sarà quindi opportuno rivederle.
Prima verifica degli angoli - .SharK - 24-03-2011
Come mai la convergenza e' in gradi?
In mm che valore ha impostato?
Prima verifica degli angoli - flavio - 25-03-2011
aveva una tabellina da cui ha estrapolato dai mm i gradi non ho voglia di fare la conversione pollici del cerchio in cm diviso due e poi il seno dei gradi. Ieri sera sono passato e ha continuato a dirmi con aria contrita "più di così non riuscivo".
Quando avrò terminato i lavori edili e di mobili (oltre a riordinare il megagarage) cambierò gli ammortizzatori e rifarò il tutto.
Prima verifica degli angoli - Artanz - 25-03-2011
Ciao Flavio, combinazione domani vado a far montare le nuove "coperture", e mi presenterò con gli angoli alla mano...ti dirò...
Prima verifica degli angoli - il_Po - 25-03-2011
flavio Ha scritto:Lo penso anch'io ma almeno non ho la convergenza posteriore sbirula e angoli positivi anzichè negativi. Considerando che vorrei cambiare gli ammortizzatori, cosa che comporta lo smontaggio di un triangolo delle sospensioni credo le quote si sballleranno di nuovo e sarà quindi opportuno rivederle.
non devi smontare i triangoli dalla culla
Prima verifica degli angoli - flavio - 26-03-2011
Su un manuale ho visto che smontano l'attacco inferiore del fuso anteriore , magari "dal vero" non è necessario.
Per Artanz, ti aspetto sempre a casa nuova.
Prima verifica degli angoli - il_Po - 01-04-2011
flavio Ha scritto:Su un manuale ho visto che smontano l'attacco inferiore del fuso anteriore , magari "dal vero" non è necessario.
Per Artanz, ti aspetto sempre a casa nuova.
sisi quella si la testina inferiore del fusello dal trapezio... ma non il trapezio dalla macchina