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Ma quanto "fa" la 2.0? - Versione stampabile

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Ma quanto "fa" la 2.0? - peppone620 - 03-03-2011

In occasione di alcuni lavoretti (molle, distanziali, angoli) mi sono trovato a constatare che la mia 2.0 prende in un soffio i 200 orari, ma non so quanto fa dopo, visto che non ho ancora avuto modo di pestare per bene. E spia del controllo di stabilità impazzita...con la campanatura "da tenuta" tenere fermo sto sterzo a certe velocità è piuttosto impegnativo! Confermate?


Ma quanto "fa" la 2.0? - mr.magoo87 - 03-03-2011

[Immagine: genlee.jpg]


Ma quanto "fa" la 2.0? - peppone620 - 03-03-2011

Ahahah magari!


Ma quanto "fa" la 2.0? - Phreno - 03-03-2011

Ovvia.

Se la pista dove sei andato e' paragonabile alle strade italiane, e' normale che a 200 kmh ti vada uno schifo.


Ma quanto "fa" la 2.0? - angeloc4 - 03-03-2011

peppone620 Ha scritto:..... tenere fermo sto sterzo a certe velocità è piuttosto impegnativo! Confermate?

Come nelle versioni precedenti il muso tende ad alzarsi,per cui alcuni hanno messo uno spoiler,che se non sbaglio si chiama "lip".Magari aiuta.....


Ma quanto "fa" la 2.0? - four - 03-03-2011

sempre in pista raggiunti 230/240 a seconda del rettilineo e della conica finale
conica di serie in v° a 7000giri 220


Ma quanto "fa" la 2.0? - angeloc4 - 03-03-2011

four Ha scritto:sempre in pista raggiunti 230/240 a seconda del rettilineo e della conica finale
conica di serie in v° a 7000giri 220

Quindi i 230km/h misurati con il gps,possono essere veri come a suo tempo mi era stato confermato.


Ma quanto "fa" la 2.0? - Flex - 03-03-2011

peppone620 Ha scritto:In occasione di alcuni lavoretti (molle, distanziali, angoli) mi sono trovato a constatare che la mia 2.0 prende in un soffio i 200 orari, ma non so quanto fa dopo, visto che non ho ancora avuto modo di pestare per bene. E spia del controllo di stabilità impazzita...con la campanatura "da tenuta" tenere fermo sto sterzo a certe velocità è piuttosto impegnativo! Confermate?

ma... va bene gli angoli da tenuta ma se ti scarta a destra e a manca a 200 orari tanto da far intervenire l'esp in rettilineo, io ci ripenserei agli angoli... che valori hai fatto ?
La NC 2.0 capote tela, completamente stock fa i 211 in 5a (218 al tachimetro), e i 206 in 6a (213 tachimetro) @5700 rpm.


Ma quanto "fa" la 2.0? - Phreno - 03-03-2011

Flex Ha scritto:ma... va bene gli angoli da tenuta ma se ti scarta a destra e a manca a 200 orari tanto da far intervenire l'esp in rettilineo, io ci ripenserei agli angoli... che valori hai fatto ?
La NC 2.0 capote tela, completamente stock fa i 211 in 5a (218 al tachimetro), e i 206 in 6a (213 tachimetro) @5700 rpm.

in realta la condizione in cui l'esp e' scattato e' stato omesso per ovvie ragione, se non mi sbaglio si parlava di uno scollinamento.


Ma quanto "fa" la 2.0? - Flex - 03-03-2011

angeloc4 Ha scritto:Quindi i 230km/h misurati con il gps,possono essere veri come a suo tempo mi era stato confermato.

Si' se hai cambiato almeno collettore, midpipe e magari rimappato.
Oppure se sei in 6a ma in discesa.