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serie domande - pollice - 05-12-2010
"""L'autorevolissima"""" rivista "Al Volante" dichiara che le NCFL pesano 100 kg meno delle NC..ne sapete qualcosa?
Se montando i distanziali c'è il rischio che si sminchino i cuscinetti, non dovrebbe succedere lo stesso montando cerchi con ET "importanti"?
I bilstein di serie per nc 2.0 sono regolabili o no?
serie domande - .SharK - 05-12-2010
1) Non sono esperto di NC ma mi pareva (potrei sbagliarmi) di aver letto qualcosa a riguardo
2) si, stessa roba
3) No, non sono regolabili
serie domande - spiderman - 05-12-2010
pollice Ha scritto:"""L'autorevolissima"""" rivista "Al Volante" dichiara che le NCFL pesano 100 kg meno delle NC..ne sapete qualcosa?
Se montando i distanziali c'è il rischio che si sminchino i cuscinetti, non dovrebbe succedere lo stesso montando cerchi con ET "importanti"?
I bilstein di serie per nc 2.0 sono regolabili o no?
Mi pare che i 100 kg li abbiamo spremuti sul prototipo 1.8 senza parabrezza di cui non ricordo il nome.
Non sono un fan dei distanziali.
I bilstein non sono regolabili e sono quelli a stelo lungo.
serie domande - Fiabeschi - 05-12-2010
100kg mi pare utopia pura
Per il resto quoto Spidey
serie domande - Flex - 05-12-2010
pollice Ha scritto:"""L'autorevolissima"""" rivista "Al Volante" dichiara che le NCFL pesano 100 kg meno delle NC..ne sapete qualcosa?
Se montando i distanziali c'è il rischio che si sminchino i cuscinetti, non dovrebbe succedere lo stesso montando cerchi con ET "importanti"?
I bilstein di serie per nc 2.0 sono regolabili o no?
- Falso. La NCFL 2.0 pesa 1090 Kg. a vuoto.
- Si', e' la stessa cosa.
- No.
serie domande - markolino_dj - 05-12-2010
spiderman Ha scritto:Mi pare che i 100 kg li abbiamo spremuti sul prototipo 1.8 senza parabrezza di cui non ricordo il nome.
Non sono un fan dei distanziali.
I bilstein non sono regolabili e sono quelli a stelo lungo.
Intendi la superlight?
http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-5#MX-5_Superlight_.282009.29
si pesa 1000kg..
http://www.motori.it/tecnica/2722/mazda-mx-5-superlight-si-costruisce-cosi.html
serie domande - EBI - 06-12-2010
Flex Ha scritto:- Falso. La NCFL 2.0 pesa 1090 Kg. a vuoto.
Mi permetto di precisare:
Peso e carico utile
Peso minimo in ordine di marcia (senza conducente)
MZR 1.8 Cambio Manuale a 5 Rapporti
1.075 kg
MZR 2.0 Cambio Manuale a 5 Rapporti / Cambio Manuale a 6 Rapporti
1.080 / 1.090 kg
MZR 2.0
Cambio Automatico a 6 Rapporti
1.100 kg
Peso minimo in ordine di marcia***
MZR 1.8 Cambio Manuale a 5 Rapporti
1.150 kg
MZR 2.0 Cambio Manuale a 5 Rapporti / Cambio Manuale a 6 Rapporti
1.155 / 1.165 kg
MZR 2.0
Cambio Automatico a 6 Rapporti
1.175 kg
*** In conformità con l’ultima versione delle norme 92/21/CEE (compreso conducente da 75 kg)
Fonte: cartella stampa italiana MX-5 NC FL del 2009
.-.-.-.--.-..-.-.-.-.-
Versione tetto morbido:
Peso minimo in ordine di marcia***
MZR da 1,8 litri
1155 kg
MZR da 2,0 litri
1155 / 1170 kg
*** In conformità con la versione più recente della Direttiva 92/21/EWG (peso del conducente: 75 kg)
Fonte: cartella stampa italiana MX-5 NC del 2005
Versione Roadster/Coupé
Peso minimo in ordine di marcia****
Benzina MZR da 1,8 Litri
Cambio Manuale a 5 velocita
1192 kg
Benzina MZR da 2,0 Litri
Cambio Manuale a 5* o 6 Velocita
1192 / 1207
* Versione 2,0 litri 5 marce non disponibile in Italia
**** In conformità con la 92/21/EWG nella sua versione più recente (compreso conducente del peso di 75 kg e tetto rigido ripiegabile elettricamente da 37 kg / dati Mazda)
Fonte: cartella stampa italiana MX-5 NC RC del 2006
CMq la NC pesa qualche kg in più della NC FL
P.S. posso sapere la pagina e il numero dove è scritto che le pre-restyling pesano 100 kg in più?
serie domande - spiderman - 06-12-2010
markolino_dj Ha scritto:Intendi la superlight?
http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-5#MX-5_Superlight_.282009.29
si pesa 1000kg..
http://www.motori.it/tecnica/2722/mazda-mx-5-superlight-si-costruisce-cosi.html
Si, è quella.