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Lotus Eagle - pcasaran - 28-08-2008
ritorno della Lotus sarà celebrato la settimana prossima al Motor Show di Londra con la Eagle, la prima vettura dopo il passaggio di consegne dagli inglesi al gruppo malese Proton. Era dal 1995, dal lancio della Elise che, a parte restyling e aggiornamenti, la Casa fondata da Colin Chapman non sfornava nulla di nuovo.
![[Immagine: 144729_4012_big_160708_Lotus1.jpg]](http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/144729_4012_big_160708_Lotus1.jpg)
La Lotus Eagle ha una linea aggressiva e filante firmata dal centro stile guidato da Russell Carr, una linea che riprende lo stile caratteristico della Elise e della Exige: muso basso e allungato e coda tronca con alettone e griglie. Nell'abitacolo lo schema è 2+2, ma dietro al massimo ci stanno due bambini o i borsoni da viaggio. In fondo la Eagle è pur sempre una sportiva Doc.
Veniamo alle novità più interessanti: il telaio ultraleggero è completamente nuovo e dovrebbe garantire la tipica maneggevolezza e reattività delle Lotus. Nei primi test effettuati sul circuito del Nürburgring la Eagle si è dimostrata più veloce della Elise e più stabile della Exige.
Sotto il cofano il V6 3.5 litri di origine Toyota, modificato dai tecnici di Hethel, assicura 280 CV e un'accelerazione 0-100 km/h in 5 secondi circa.
La Eagle sarà la prima dei nuovi cinque modelli previsti dal piano aziendale per il rilancio della Lotus: arriverà nella primavera del 2009, in circa 2000 unità l'anno.
Lotus Eagle - Drakkar - 28-08-2008
si chiama Evora, non Eagle
Lotus Eagle - spiderman - 28-08-2008
E' uno spettacolo!
Lotus Eagle - Kublay - 28-08-2008
E' bellissima : WohoW :
Lotus Eagle - Drakkar - 28-08-2008
a me non convince affatto invece..
pare una elisona resa anonima..
poi c'è quel peso: 1350kg che se associati al nome Lotus mi fanno storcere il mio bel (inzomma..) nasino!
Lotus Eagle - Lizard - 28-08-2008
bella bella...
ma elise ed exige secondo me rimangono più affascinanti...
però mi viene un dubbio:
Lotus elise 1.8 220cv 870kg
lotus eagle 3.5v6 280cv
"solo" 60cv in più?
e il peso? dalla linea esterna mi sembra tutt'altro che un giocattolino... una di quelle auto con su tutti i confort del mondo... se è così dubito che sia "ultraleggera" e che "garantisca la maneggevolezza e reattività di elise ed exige"...
Lotus Eagle - bio84 - 28-08-2008
mah!
Lotus Eagle - Ste - 31-08-2008
IL rapporto peso potenza non è affatto male...meglio di tante altre macchine che si spacciano per sportive...secondo me è il rapporto di Elise e derivate che fa paura...
Sulla manegevolezza resta una Lotus...purtroppo/meno male la Lotus si è creata in casa un'icona troppo forte (Elise) come fu la Elan originale...
Anche in Ducati ci hanno messo una vita a "passare" la 916....bella andava forte in pista ed è stata declinata per anni...poi il 999 che erà bruttino e solo adesso la 1098....
Lotus Eagle - flower - 31-08-2008
... bellissima... : Thumbup :
Lotus Eagle - dmax23 - 01-09-2008
Lizard Ha scritto:bella bella...
ma elise ed exige secondo me rimangono più affascinanti...
però mi viene un dubbio:
Lotus elise 1.8 220cv 870kg
lotus eagle 3.5v6 280cv
"solo" 60cv in più?
e il peso? dalla linea esterna mi sembra tutt'altro che un giocattolino... una di quelle auto con su tutti i confort del mondo... se è così dubito che sia "ultraleggera" e che "garantisca la maneggevolezza e reattività di elise ed exige"...
Aspetta, aspetta, anche la elise all'uscita aveva 120 cv...
Se tanto mi da tanto...