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+--- Discussione: [NC/NC FL] NC - Omologazioni gomme (/thread-17050.html)
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NC - Omologazioni gomme - Bulz - 01-01-2016
infatti è questa la paura, sarei tentato di andare con dei ferracci da 16 piuttosto che vedermi vincolato al cerchio!
NC - Omologazioni gomme - Pee Tee - 02-01-2016
Bulz Ha scritto:infatti è questa la paura, sarei tentato di andare con dei ferracci da 16 piuttosto che vedermi vincolato al cerchio!Esatto.
Passa da cetoc, ignora tutto lo schifo oz e compagnia.Vai al collaudo con i ferracci. Poi monti ciò che vuoi.
La tua auto é precedente alle pagliacciate attuali
NC - Omologazioni gomme - leocbr - 02-01-2016
Bulz Ha scritto:ho notato con stupore che sulla mia nc 2007 ho solo le 205/45 17 e non anche le 205/50 r16, visto che stavo valutando un set per le invernali da 16, volendo omologarle ora con il dm20 attivo come dovrei procedere??Consiglio mio, visto che vuoi omologare un'altra misura e devi chiedere il nullaosta al Cetoc, fai richiesta delle 205/55r16 piuttosto che le 205/50r16, con quello che risparmi sull'acquisto delle gomme ti paghi le spese del collaudo in Motorizzazione...
NC - Omologazioni gomme - progitto - 02-01-2016
Mi associo al consiglio di leo, anche io ho omologato proprio le 205/55 per motivi economici
NC - Omologazioni gomme - Don Tonino - 04-01-2016
Nulla osta ricevuto per 215/50 R17; sui cerchi stock dovrebbero poter essere montabili senza rollare o camber strani, o sbaglio?
NC - Omologazioni gomme - aleottosei - 05-01-2016
Don Tonino Ha scritto:Nulla osta ricevuto per 215/50 R17; sui cerchi stock dovrebbero poter essere montabili senza rollare o camber strani, o sbaglio?
Perché spalla da 50? Con la 45 c'è una scelta molto più ampia
Inviato dal tablet del wc
NC - Omologazioni gomme - Don Tonino - 05-01-2016
aleottosei Ha scritto:Perché spalla da 50? Con la 45 c'è una scelta molto più ampiaÈ vero, ma più che per ragioni di costo o disponibilità mi interessa cambiare misure per alzare un poco l'auto:le 215/50 mi danno il massimo innalzamento possibile rimanendo nel limite del 5% di variazione del diametro di rotolamento, con il vantaggio accessorio che la spalla più alta migliora leggermente il comfort su buche e sterrato (purtroppo ho a che fare con entrambi).
Inviato dal tablet del wc
NC - Omologazioni gomme - aleottosei - 05-01-2016
Don Tonino Ha scritto:È vero, ma più che per ragioni di costo o disponibilità mi interessa cambiare misure per alzare un poco l'auto:le 215/50 mi danno il massimo innalzamento possibile rimanendo nel limite del 5% di variazione del diametro di rotolamento, con il vantaggio accessorio che la spalla più alta migliora leggermente il comfort su buche e sterrato (purtroppo ho a che fare con entrambi).
Vai di 225/45 allora!
Inviato dal tablet del wc
NC - Omologazioni gomme - Don Tonino - 05-01-2016
aleottosei Ha scritto:Vai di 225/45 allora!Le 215/50 alzano di più
Inviato dal tablet del wc
mai dire mai comunque
NC - Omologazioni gomme - Baku - 05-01-2016
Sono indeciso su quale misura omologare tra 215/45 e 225/45, utilizzo prettamente stradale ma vorrei provare a girarci in pista, a livello di costi / scelta quale misura è da preferire?