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[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Versione stampabile

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[NA] 1.6 Classic Red 1990 - yuza - 25-07-2013

Modo alternativo. L'importante è non spingere e basta!

[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 25-07-2013

Se non fai entrare il pistoncino con le pasticche nuove non si riesce a montare la pinza...

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[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Leonow - 27-07-2013

Il meccanico non l'ho sentito e probabilmente sono solo io un paranoico ipocondriaco ignorante e senza speranze.
Comunque se mi dite che senza spingere i pistoncini non si monta, che se si spingono indietro senza usare l'apposita vite si sminchiano (e quindi me ne accorgerei, giusto?) e che se ha usato l'apposita vite per forza di cose ha sistemato il freno a mano, dovrei mettermela via.
Mi chiedo solo le ultime due cose:
Ma questo sistema del bullone da 14 con brugola dietro è peculiarità delle mx-5 o è comune ad altre automobili?
E poi, è normale che (dopo già più di 200 km) il segno lasciato sul disco sia questo delle foto che sto postando? Il disco è verniciato, quindi la vernice va via solo dove agisce la pinza, però la parte "sverniciata" mi sembra piccolina, non è coerente con la superficie della pinza. Però devo metterci le mollette e le placchette posteriori, che non c'erano tra i pezzi presi (le ho appena ordinate), potrebbe essere per quello?
Mi sopportate anche se faccio domande idiote?

[ATTACH=CONFIG]23181[/ATTACH]

[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Leonow - 27-07-2013

Metto anche queste

[ATTACH=CONFIG]23182[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]23183[/ATTACH]

[NA] 1.6 Classic Red 1990 - yuza - 27-07-2013

Secondo me sono montate male. Se sfili le pastiglie dovresti vedere che anche la pastiglia non lavora con tutta la superficie

[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Hammer® - 27-07-2013

E' normale, migliorerà un po' con l'assestamento della pastiglia ma è normale.

[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Leonow - 27-07-2013

Grazie Yuza (tra l'altro anche tu hai montato l'impianto frenante della NB, vero?) e grazie Hammer. Aspetto un po' e vedo. Comunque dovrò tirarle giù appena mi arrivano le mollette ordinate ad Aury (e grazie anche a te, ottimo prezzo!)

[NA] 1.6 Classic Red 1990 - yuza - 27-07-2013

Se col proseguire dei km la pastiglia inizia a consumare la vernice anche dove ora sembra non toccare affatto il disco forse come dice hammer è un problema di assestamento.

Altrimenti significa che lavorano storte secondo me perchè adesso la superficie di contatto è il 50% di quanto dovrebbe essere.

Controlla anche che sul bordo esterno del disco rimanga qualche decimo di mm non "usato" (dove di norma si forma lo scalino quando i dischi sono consumati)

[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Leonow - 28-07-2013

Il bordino esterno c'è Smile

[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 04-11-2013

Questo sabato ho fatto dei piccoli lavoretti !


Pulizia interno porte e ripristino delle plastiche protettive originali

[Immagine: 2hzogm8.jpg]

[Immagine: ounjix.jpg]

[Immagine: zlcuo.jpg]


Antiruggine al fondo del sedile del passeggero


Prima

[Immagine: 2007ejt.jpg]


Dopo

[Immagine: 23l0b2c.jpg]