+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Sospensioni, cerchi e pneumatici (https://www.mx5italia.com/forum/forum-22.html)
+--- Discussione: Cerchi (/thread-16550.html)
Cerchi - lukat - 23-01-2012
hahah giuro che ci ho pensato un po se mettrli verdi è...ma ho deciso di NO .
Neri .
Ora deciderò sul dafarsi.
Cerchi - Fox - 23-01-2012
Verdi o arancione tenue o fluo
e anche gli specchietti...
Pero' volevo andare di plastidip.
Cerchi - Flex - 23-01-2012
DecLinE Ha scritto:Uhhh...il mio giocattolino!
Ah e' la tua mi ero confuso con quella di Fiabeschi, che pero' in effetti ha i bronze non i silver
Cerchi - lukat - 23-01-2012
I Rota son repliche ok... Ma son valide repliche???
Galaxy S
By Tapatalk
Cerchi - Luca - 23-01-2012
Sulla mia i grid verdi sono al 3 posto in classifica!!!
Cerchi - lukat - 24-01-2012
omologare a libretto gomme 215 45 17 è un casino?
Cerchi - Flex - 24-01-2012
no, ora come ora e' l'unico nulla-osta alternativo che rilasciano per la nostra. Mazda rilasciava i 225 e 235 fino allo scorso anno, poi ad un certo punto ha deciso che basta. A meno che tu gli dimostri che c'e' qualcuno con NC che lo ha gia', ma essendo Mrhz irrintracciabile e avendo Baron perso il suo :chessygrin: , le uniche possibilita' di dimostrare a Mazda che esistevano nulla-osta per le 235 sono perdute per sempre, quindi Mrhz rimarra' l'unico NCista in italia ad avere le 235 omologate.
Rilasciano ancora il 215 come dicevo, quindi basta richiedere al cetoc (compilando la richiesta sul sito), arriva a casa gratuitamente. Poi bisogna fissare il collaudo in motorizzazione e andarci con le gomme montate. Tale procedura costa 120 euro se fatta tramite agenzia oppure di meno (i bolli) se fatta di persona, con considerevole perdita di tempo.
Segue la visita del collaudo, anche qui con presunta perdita di alcune ore in coda.
Cerchi - marcez - 24-01-2012
Ecco grazie a Flex ora sappiamo anche le procedure una volta presa in mano la richiesta accettata e approvata dal cetoc. Giuro che pensavo bastasse quella. Io avevo richiesto i 215/40 17 e non /45. Ho ricevuto la carta e l'ho archiviata in vista dei cerchi e di una misura alternativa nonchè per una miglioria sul piano della stabilità di guida. Le gomme del 215 non le ho ancora prese e la richiesta l'avevo fatta anch'io anni fa. Quando sarà il momento vedrò di completare la trafila.
In ogni caso non lo vedo un casino. Certo la motorizzazione mi fa più paura.
Cerchi - Fletch - 24-01-2012
Paura? Di cosa? Di un ingegnere che legge la misura e gli indici di carico sulle gomme e controlla che siano gli stessi scritti sul nulla osta?
Io mi sono presentato con le R888 e il camber a -2.2 e dopo quasi tre ore avevo il libretto aggiornato.
Cerchi - maca - 24-01-2012
marcez Ha scritto:... Io avevo richiesto i 215/40 17 e non /45. Ho ricevuto la carta e l'ho archiviata ...
IMHO, è misura splendida !