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+--- Discussione: Cla' Miata 1.8 classic red (/thread-9580.html)
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Cla' Miata 1.8 classic red - Antonio - 09-02-2013
A me le camme scoperte piacciono molto specialmente se ci sono delle belle pulegge regolabili.
Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 09-02-2013
anche io preferisco con pulege regolabili maa.. costano e costa montarle quindi per ora non sono proprio al top della lista modifiche.
(ci son troppe cose fighe per mx5...)
Cla' Miata 1.8 classic red - Antonio - 09-02-2013
Pensavo fosse una fesseria cambiarle.
Cla' Miata 1.8 classic red - stedomanda - 09-02-2013
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=4948&oid=1&depth=0&page=0&count=100&PHPSESSID=c08efdc90f85b981948b80dea80304e2#
questi sono tipo i tuoi?????
e' un nuovo prodotto mi pare sul motosport....
Cla' Miata 1.8 classic red - ORZO - 10-02-2013
Clarence Ha scritto:wow forse la modifica meno contraddetta in tutto il tread.. e 2 pagine senza menate sulle camme scoperte quasi non ci credo
Bhe dopo che si è scoperto (io per primo
) che le valvole sono senza interferenza (grazie ad oldcafè:notworthy
che critica puoi ricevere!!! A me piace tantissimo non lo avrei fatto solo perchè peccavo di ignoranza!! Ma il forum serve anche a questo!!:chessygrin: ora mi viene voglia di modificare quello originale!:chessygrin:
Cla' Miata 1.8 classic red - Costa - 10-02-2013
C'è il fulminante, al limite fa sbam, ma la carica è quella che conta a far danni.
Per la cover, sapendo che non andrai mai a perscar schifezze...bella bella bella.
Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 10-02-2013
beh in sè montare le cam gear come è messo ora che sono scoperte è facile ma bisogna rimettere giusta la cinghia dopo...
stedomanda Ha scritto:http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=4948&oid=1&depth=0&page=0&count=100&PHPSESSID=c08efdc90f85b981948b80dea80304e2#
questi sono tipo i tuoi?????
e' un nuovo prodotto mi pare sul motosport....
azz belle! io le ho prese da M@rtin sul nutz però Achilleas le fa a meno. queste di IL mi pare siano in ABS...cmq il disegno è sempre quello riprendono le Feed per FD3S
Cla' Miata 1.8 classic red - stedomanda - 11-02-2013
ma fissandole da sotto con le viti non è che tutti queil fori possono diventare possibili punti da cui inizia la ruggine????
Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 11-02-2013
io ho pre forato (ma quanto è spesso?) da 4mm e messo autoperforanti da 6 con testa esagonale. smontato e messo un po di sigillante da carrozziere nei buchi e riavvitate.
cmq i primi 2 sono i bulloni del parafango poi metti altre 3 viti su tutta la lunghezza e bastano.
ho evitato di sigillarle completamente perchè se poi per sbaglio entra dell'acqua non esce + e rimane tra carrozzeria e minigonne...
Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 16-04-2013
ma io quasi quasi aggiornerei con un paio di novità, tutte piccole niente di chè:
una capotte completa NB:
![[Immagine: 292253_10200163943876214_347142482_n.jpg]](http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/292253_10200163943876214_347142482_n.jpg)
idea che frullava in testa da un po in questi giorni ho tagliato fuori il primo prototipo per il pannello radiatore, richiede un paio di correzioni poi mi metterò squadre alla mano per portarlo in cad e vediamo cosa mi chiedono per il taglio laser di cotanto pezzo di alta ingegneria.
![[Immagine: 557880_10200208789037315_465311751_n.jpg]](http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/557880_10200208789037315_465311751_n.jpg)
e senza alcuna novità tranne che il volante è sempre + rovinato e i tappetini S-special che mi spiace quasi metterci i piedi sopra imiei interni praticamete stock:
![[Immagine: 547937_10200206188972315_1191437992_n.jpg]](http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/547937_10200206188972315_1191437992_n.jpg)
noto ora che potrei levare il pannellino con la regolazione degli specchietti elettrici e spostare il defrost nello spazio vuoto accanto al volante...