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+--- Discussione: Cla' Miata 1.8 classic red (/thread-9580.html)
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Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 07-01-2011
mai + aloni arancioni!
![[Immagine: foto22mt.jpg]](http://img214.imageshack.us/img214/7334/foto22mt.jpg)
in verità sono un sostenitore della fanaleria arancione: frecce, side ma questo ibrido mi disturbava. poi sul rosso non rende come deve l'arancio!
(per temporanea mancanza di una macchina fotografica: webcam XD)
intanto il paraurti è smontato ed è quasi tornato alla sua forma originaria, domani un'altra seduta con la heatgun.
colgo l'occasione per condividere con chi si sia cimentato su una NA "quanti bulloni sonOOOO!?!?!?"
Cla' Miata 1.8 classic red - nippe - 07-01-2011
Bella per i faretti :happy:
Il paraurti hai provato, oltre che scaldarlo, a forzarlo un po' dall'interno?
Per i bulloni non c'è problema, le fascette sono più JDM. :haha:
Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 07-01-2011
nippe Ha scritto:Bella per i faretti :happy:eccerto se no cosa l'ho smontato a fare!?
Il paraurti hai provato, oltre che scaldarlo, a forzarlo un po' dall'interno?
cmq si vede ancora qualche gobbetta però nel complesso è tondo e non schiacciato.
alle fascette ci ho pensato ma nelle sedi originali niente buchi così non mi piace
Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 09-01-2011
dopo i recenti lavori ai fari anteriori mi trovo con le frecce bianche...
l'idea è di comprarmi le lampadine cromate fuori che fanno luce arancio (che cosa truzza)
dovrebbero essere P21W, giusto?
anche se forse poi cambierò ancora.. pensavo di mettere una resistenza sul + dei side anteriori e connetterci anche il + della freccia...
così no avrei + niente davanti...boh
intanto ho fatto 2 foto e messo 2 stickers che avevo preso con le maglie.
![[Immagine: 163696_1639075411653_1079800811_31738188_3023625_n.jpg]](http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1365.snc4/163696_1639075411653_1079800811_31738188_3023625_n.jpg)
![[Immagine: 167694_1639075051644_1079800811_31738186_2535541_n.jpg]](http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs786.ash1/167694_1639075051644_1079800811_31738186_2535541_n.jpg)
![[Immagine: 167074_1639075531656_1079800811_31738189_6685922_n.jpg]](http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs040.snc6/167074_1639075531656_1079800811_31738189_6685922_n.jpg)
![[Immagine: 167304_1639075331651_1079800811_31738187_3366874_n.jpg]](http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs783.ash1/167304_1639075331651_1079800811_31738187_3366874_n.jpg)
Cla' Miata 1.8 classic red - .SharK - 09-01-2011
Alzala, sei a tampone!
Cla' Miata 1.8 classic red - pilistation - 09-01-2011
Ah ah ah!!!!! Fai scintille se trovi un tombinooo!!! Grandeee!!!! :haha::haha::haha:
Cla' Miata 1.8 classic red - nippe - 09-01-2011
Miata.SharK Ha scritto:Alzala, sei a tampone!
Non ascoltarlo cla', taglia il tampone piuttosto!
Cla' Miata 1.8 classic red - CJ_ - 10-01-2011
Cambia coilover :haha:
Cla' Miata 1.8 classic red - abe - 12-01-2011
sarà scomodo, ma con i tein SS tutti giù riesco ancora bene o male a girare... formo delle code diettro di me quando ci sono strade con dossi multipli... in un paio di casi ho scintillato... ma niente di che!!!!
Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 12-01-2011
io stando a tampone ho il PRO di non spanciare toccare raschiare o scintillare da nessuna parte (tranne il binario del cancello di casa che è ormai amico intimo dei miei longheroni)
stavo facendo una ricerchina su HSD, STANCE GR+ e altre cosine che usano in US per scendere e molle da 900/600 (americani che non mettono le unità di misura ma penso lb/inch)
il che vorrebbe dire una spesa assurda per avere una dinamica di poco migliore e con qualche problema in più: spanciate ecc...
al massimo top-hat ISC e main spring + dure (http://www.swiftsprings.com/)