Mx5Italia
Jenvey ITB + Canems ECU - Versione stampabile

+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Gli opposti si attraggono (https://www.mx5italia.com/forum/forum-15.html)
+--- Forum: Elaborazioni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-74.html)
+--- Discussione: Jenvey ITB + Canems ECU (/thread-31815.html)

Pagine: 1 2 3 4 5 6 7 8


Jenvey ITB + Canems ECU - lsdlsd88 - 04-02-2017

albymx Ha scritto:Certo è che le 2 tabelle postate sono ben diverse...

Fai una media ^^

Ma comunque ho il presentimento che ciò che rileverai sarà parecchio distante da entrambe. ..


Jenvey ITB + Canems ECU - albymx - 15-02-2017

é arrivata la wideband PLX.

Vi chiedo un suggerimento per installarla; al momento alla Lambda NB arrivano 4 fili: blu, bianco, nero, nero.
Se ho capito bene corrispondono a:
blu --> segnale
bianco --> terra del segnale
nero, nero --> riscaldatore lambda, immagino siano uno positivo e uno negativo?

Per installare la PLX devo dare positivo, negativo, segnale:

posso tagliare i fili della Lambda NB e collegare:
segnale PLX --> blu
positivo PLX --> nero
negativo PLX --> nero

Oppure vedete controindicazioni? L'alimentazione riscaldatore lambda è in grado di supportare l'alimentazione della PLX o l'amperaggio è troppo differente? La comodità di usarla (una volta identificati + e -) è che sarebbero già sotto chiave nella zona corretta.

Grazie!


Jenvey ITB + Canems ECU - lsdlsd88 - 15-02-2017

non ti so rispondere per i collegamenti ma sicuramente non è una buona idea usare il riscaldatore lambda per alimentare altre cose.

mi risulta che dovrebbe essere comandato dalla centralina, quella oem credo misuri anche l'assorbimento.. secondo me prendi un altro +12 dall'accendisigari o dalla radio (che sicuramente hai sulla Roadrunner ahahahah)..


Jenvey ITB + Canems ECU - albymx - 17-02-2017

Io non ho ecu oem devo vedere i collegamenti.

In realtà la mia preoccupazione è il dimensionamento legato al l'assorbimento, qualcuno conosce quello della lambda stock?


Jenvey ITB + Canems ECU - giuino - 18-02-2017

albymx Ha scritto:Io non ho ecu oem devo vedere i collegamenti.

In realtà la mia preoccupazione è il dimensionamento legato al l'assorbimento, qualcuno conosce quello della lambda stock?

vai tranquillo, le wideband moderne hanno assorbimenti estremamente contenuti grazie al soft start; le vecchie LC1 appena accese si tiravano 4-5 ampere come se nulla fosse, le nuove lc2, plx, aem con soft start consumano max 3 ampere a freddo, poi scendono a 1,5 in funzione


Jenvey ITB + Canems ECU - albymx - 18-02-2017

Grazie mille allora provo a procedere così


Jenvey ITB + Canems ECU - albymx - 20-02-2017

Implementazione sensore pressione + wideband + doppia mappa

[Immagine: 16864497_10155818973619554_5260290247079129321_n.jpg]