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+--- Discussione: Cla' Miata 1.8 classic red (/thread-9580.html)
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Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 26-11-2012
insomma se ingrandisci molto e hai lasciato qualche punto impreciso si vede
da fare è piuttosto semplice un po lungo ma con la giusta logica e le shortcut da tastiera si va spediti
io pensavo di metterlo sopra la freccia laterale ma l'unica è stamparlo e provarlo.
così con un photoshop nn mi convince del tutto...
![[Immagine: Miw7m.jpg]](http://i.imgur.com/Miw7m.jpg)
Cla' Miata 1.8 classic red - oldcafe - 26-11-2012
Io metterei solo l'ok del preservativo, ma sulla porta 2cm dalla scalfitura e 2cm da inizio portiera, se hai ancora la buccia, dov'è adesso, non penso si possa mettere decentemente e comunque imho li sotto sta male
Il racing mate sul rosso non c'è lo vedo, al massimo sul deflettore
Cla' Miata 1.8 classic red - Pdor figlio di Kmer - 26-11-2012
ah beh chiaro che qualche errore di ricalco può saltare fuori, ma la risoluzione non ne risente
io vado più veloce a ripassare con rhino e importare i tracciati in Ai, ho sempre fatto un pò di fatica con le curve di Bezier : WallBash :
per l' adesivo neanche a me convince molto messo lì...
Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 29-11-2012
iniziamo a lucidare.. intanto come un cretino cerco di capire come montarci le bobine.
![[Immagine: 542771_4302543676695_1131849041_n.jpg]](http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/542771_4302543676695_1131849041_n.jpg)
![[Immagine: 542771_4302543716696_1817059627_n.jpg]](http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/542771_4302543716696_1817059627_n.jpg)
accetto ben volentieri consigli su vernici groffate/raggrinzanti a prezzo decente.
Cla' Miata 1.8 classic red - oldcafe - 29-11-2012
Io lo lascerei così
Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 29-11-2012
avendo in programma di verniciarlo lucidando ho grattato un po qua e là dove non dovevo, era inutile star lì a impazzire per non grattare attorno.
prima ho tolto i punti dove si è alzata la vernice vecchia, ossido, dato una passata generale con la spugna abrasiva per far aggrappare meglio la vernice.
ora arriva il momento noioso: mascherare le parti lucidate... carta e bisturi, ma non oggi.
Cla' Miata 1.8 classic red - [LoD]Gandalf - 29-11-2012
non fai prima a farlo sabbiare tutto e riverniciare da zero?
Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 29-11-2012
se lo fai sabbiare rilucidare è una gran rottura di palle dovresti farlo pallinare fine e anche lì.. (senza contare che dovresti farlo fare solo sopra)
comunque una volta fatto ri-lucidi e devi mascherare per verniciare. se vernici tutto e poi ti metti a lucidare basta che ti scappi la mano o semplicemente per fare le righe dove c'è il tappo olio gratti anche non devi.
prima si lucida, mascheri e vernici.
quando togli la mascheratura devi solo correggere qualche sbavatura ed è + facile perchè la vernice sul lucidato attacca poco.
Cla' Miata 1.8 classic red - oldcafe - 29-11-2012
Non mascherare niente, sei matto !!!
Vernicia tutto e poi vai dal tuo amico carrozziere e gli fai passare la rotorbitale con della carta fine sulle parti in rilievo
Cla' Miata 1.8 classic red - Alessandro - 29-11-2012
oldcafe Ha scritto:Non mascherare niente, sei matto !!!
Vernicia tutto e poi vai dal tuo amico carrozziere e gli fai passare la rotorbitale con della carta fine sulle parti in rilievo
quoto!Io ho sempre fatto così :plus1:
Anche un tassello di legno con la carta vetrata va bene !