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[Vari] robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html) +--- Forum: Sospensioni, cerchi e pneumatici (https://www.mx5italia.com/forum/forum-22.html) +--- Discussione: [Vari] robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. (/thread-1254.html) Pagine:
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robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - Pepi - 01-04-2014 Hammer® Ha scritto:Alla luce? Al buio? All'aperto? Al caldo? Al freddo? Intendo questo per modalità di conservazione, fanno molta differenza. Pepi Ha scritto:interno officina gommista dentro una officina di un gommista: no aperto, no troppo freddo o troppo caldo, luce diurna + neon, il codice fiscale e il gruppo sanguigno del gommista non li ho ma posso informarmi... ![]() robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - Hammer® - 01-04-2014 Se vuoi risposte precise devi dare informazioni precise; così a braccio e considerata la tua zona geografica direi max 12 mesi. robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - joker - 01-04-2014 Ho una curiosità, alcune auto si comportano meglio con gomme con la spalla dura, altre con la spalla morbida.....sulle nostre non ho trovato niente, che sapete dirmi? ![]() robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - omermon - 01-04-2014 joker Ha scritto:Ho una curiosità, alcune auto si comportano meglio con gomme con la spalla dura, altre con la spalla morbida.....sulle nostre non ho trovato niente, che sapete dirmi? non credo di aver capito la domanda. Una spalla più rigida aumenta il feeling con la strada e rende più diretti gli imput dello sterzo, ma peggiora il confort. Le semislick hanno tutte la spalla ultra rigida, proprio per questo motivo. Una spalla più morbida dà quell'effetto "ciccioso" quando si entra in curva, ma è maggiormente confortevole in strada. robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - joker - 01-04-2014 In effetti non ho posto bene la domanda. Purtroppo non parlo per esperienza, ma anche tra estive estreme e semislick ho letto che ci sono gomme con spalla più dura (Advan, Bridgestone) o più """morbida""" (Toyo) e, su alcune auto, viene preferito un tipo anziché un altro...volevo sapere se le nostre affezionatissime hanno preferenze o se è tutto a gusto personale. (sì, lo so...sono solo sfumature da temperasupposte, ma sapete com'è..) robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - omermon - 01-04-2014 joker Ha scritto:In effetti non ho posto bene la domanda. ahhh ok, avevo capito bene ![]() Mah guarda, secondo me più hai una dinamica dell'auto "affilata", più risenti della spalla morbida dello pneumatico. Su auto più "burrose" la spalla si avverte decisamente meno, ma non di troppo. Esempio: con le mie stradali (Hankook V12), rispetto alle semislick (R888), lasciando perdere la maggiore aderenza, girando rapidamente di pochi gradi lo sterzo a destra e sinistra si avverte una sensazione di "galleggiamento" che in strada può essere trascurata, in pista può essere decisamente fastidiosa. Queste sensazioni sono molto personali, comunque! robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - Dangerfield78 - 01-04-2014 joker Ha scritto:In effetti non ho posto bene la domanda. A mio avviso la spalla morbida dilata i tempi reazione nel controllo, la dura li comprime. Troverai facilmente una spalla morbida su gomme invernali o da prestazioni sul bagnato. In linea di massima le spalle dure appoggiano di meno e scivolano di più. Le spalle morbide sono anche avvezze al bozzo facile ![]() ![]() robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - joker - 01-04-2014 ![]() ![]() ![]() Grazie delle dritte! ![]() robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - IAPPO - 07-04-2014 Alla fine mi prendo le ventus V12. Non ci si capisce un accidenti, nel leggere i commenti su gommadiretto sembrano una porcata, nel leggere qui paiono molto buone. Mi fido di voi, chissà che mi fate comprare :haha: robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - omermon - 07-04-2014 IAPPO Ha scritto:Alla fine mi prendo le ventus V12. quelli che commentano su gommadiretto poi comprano le gomme di Norauto |