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Spending review e auto d'interesse storico - tomotto - 23-12-2014
Mexo Cinqo Ha scritto:"Art. 63. Tasse automobilistiche per particolari categorie di veicoli
1. Sono esentati dal pagamento delle tasse automobilistiche i veicoli ed i motoveicoli, esclusi quelli adibiti ad uso professionale, a decorrere dall'anno in cui si compie il trentesimo anno dalla loro costruzione. Salvo prova contraria, i veicoli di cui al primo periodo si considerano costruiti nell'anno di prima immatricolazione in Italia o in altro Stato.
I veicoli di cui al comma 1 sono assoggettati, in caso di utilizzazione sulla pubblica strada, ad una tassa di circolazione forfettaria annua di lire 50.000 per gli autoveicoli e di lire 20.000 per i motoveicoli. Per la liquidazione, la riscossione e l'accertamento della predetta tassa, si applicano, in quanto compatibili, le disposizioni che disciplinano la tassa automobilistica, di cui al testo unico delle leggi sulle tasse automobilistiche, approvato con decreto del Presidente della Repubblica 5 febbraio 1953, n. 39, e successive modificazioni. Per i predetti veicoli l'imposta provinciale di trascrizione è fissata in lire 100.000 per gli autoveicoli ed in lire 50.000 per i motoveicoli."
Ho come il vago sospetto che il certificato ASI lo si possa utilizzare come sottobicchiere....
dovrei avere in giro ancora qualche ventimila lire, forse in qualche cappotto d'annata...
Spending review e auto d'interesse storico - Hammer® - 23-12-2014
Aggiungo quest'ultima comunicazione ricevuta stamane dal Club:
Nell'augurarvi Buon Natale vi comunico che il parlamento ha approvato il decreto stabilità riportando a 30 anni l'esenzione fiscale dei veicoli relativa alla tassa di proprietà.
Pur non essendo ancora definitivo, parrebbe che anche i veicoli già certificati dovranno riprendere a pagare la tassa di proprietà.
Ma in Emilia Romagna esiste una circolare 15 che regola l'esenzione, pertanto non tutte le speranze sono perdute relativamente ai veicoli già certificati. Si conferma che i veicoli costruiti dal 1995 in poi sono esclusi da queste agevolazioni.
In merito alle assicurazioni, quelle da noi interpellate continueranno ad offrire polizze a prezzi scontati.
Buon Anno
Spending review e auto d'interesse storico - Antonio - 23-12-2014
l'ultima parte mi pare la più interessante, vedremo se sarà così...
Spending review e auto d'interesse storico - Alex_RR - 23-12-2014
[FONT=Arial]Comunicazione della FMI
Purtroppo è ufficiale: dal 2015 tutti i veicoli che non hanno compiuto 30 anni pagheranno la tassa di proprietà. Il testo è contenuto nella Legge di Stabilità approvata oggi dal Parlamento, dopo un lungo iter e a seguito della bocciatura di tanti emendamenti presentati per l'abolizione dell'articolo. Dal 2001 al 2014 le moto di 20 anni ricomprese nell'elenco FMI erano soggette al pagamento di una tassa di circolazione forfetaria di 11 euro circa. Dal 2015 l'agevolazione riguarderà soltanto le moto che hanno compiuto 30 anni.[/FONT]
[FONT=Arial]Il Governo ritiene di guadagnare, da questa modifica, circa 78 milioni di euro, ma non è affatto così: piuttosto, molti pezzi che rappresentano la nostra storia industriale saranno rottamati o venduti all'estero e il mondo del restauro subirà un duro colpo. Inoltre gli utenti che in questi 14 anni hanno ritenuto di fare un investimento acquistando mezzi storici e conservandoli proprio in nome di questa agevolazione, hanno tutto il diritto di sentirsi beffati dallo Stato. Solo chi ne avrà la possibilità economica, sarà in grado di versare le tasse richieste, potendo così conservare i propri mezzi, mentre tutti gli altri saranno costretti a disfarsene.[/FONT]
[FONT=Arial]Non sappiamo ancora come si regoleranno le singole regioni di fronte a questa modifica: la tassa automobilistica infatti è una tassa regionale e molte amministrazioni hanno emanato proprie leggi, anche discostandosi da quanto previsto dallo Stato.[/FONT]
[FONT=Arial]Riteniamo importante chiarire come si modifica la legislazione che riguarda i mezzi di interesse storico e collezionistico: è stata abolita per moto e auto tra i 20 ed i 30 anni una agevolazione fiscale, che continuerà ad essere riservata a tutti i mezzi che abbiano compiuto 30 anni. Una moto di 20 anni tuttavia continua ad essere considerata di interesse storico e collezionistico se viene iscritta ad un registro storico e pertanto potrà usufruire delle agevolazioni previste per la circolazione dal Codice della Strada, ovvero revisione agevolata, possibilità di circolare a luci spente durante il giorno, accesso nelle zone a traffico limitato ove previsto dalle amministrazioni comunali e possibilità di premi di assicurazione per RC ridotti.[/FONT]
Spending review e auto d'interesse storico - Mexo Cinqo - 23-12-2014
http://www.asifed.it/legge-di-stabilita-2015-e-veicoli-storici/4869/
http://cdn.asifed.it/wp-content/uploads/2014/12/CIRCOLARE-11_2014.pdf
http://cdn.asifed.it/wp-content/uploads/2014/12/CIRCOLARE-11_2014-2a-parte.pdf
Spending review e auto d'interesse storico - aleottosei - 23-12-2014
Secondo quanto scritto da Hammer, le '94 hanno ancora qualche speranza 😁
Inviato con Macrohard Wall 8.1
Spending review e auto d'interesse storico - Mexo Cinqo - 23-12-2014
Se sei in Romagna può essere XD
Spending review e auto d'interesse storico - Hammer® - 23-12-2014
La legge regionale 15/2012 Emilia Romagna che disciplina il bollo auto delle storiche:
http://www.aci.it/i-servizi/guide-utili/guida-al-bollo-auto/regioni-e-province-autonome-convenzionate-con-aci/regione-emilia-romagna/veicoli-storici.html
Spending review e auto d'interesse storico - Hammer® - 23-12-2014
P.s. finché dura....si accettano scommesse
Spending review e auto d'interesse storico - Andrea72 - 23-12-2014
Forse sarà a discrezione della regione, se sarà così il Piemonte dovrebbe mantenere tutto invariato, comunque fino a gennaio non si saprà nulla di certo.