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I nostri portachiavi miatosi: come sono? - Pee Tee - 30-06-2014
Eccolo, legato alla mia grande passione per il volo..
Molto diffuso, anche se pochi sanno a cosa serva.
![[Immagine: nezabugu.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/06/30/nezabugu.jpg)
I nostri portachiavi miatosi: come sono? - tushio50 - 30-06-2014
questo è il portachiavi della banana.
[ATTACH=CONFIG]31880[/ATTACH]
I nostri portachiavi miatosi: come sono? - Enrico - 30-06-2014
la fantasia non è il mio forte
![[Immagine: e3e6u9ep.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/06/30/e3e6u9ep.jpg)
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I nostri portachiavi miatosi: come sono? - Drakkar - 30-06-2014
![[Immagine: IMG_20140309_132505.jpg]](https://lh4.googleusercontent.com/-Wq7WdDFgZBo/UxxeR7vXHGI/AAAAAAAAR8Q/qdj350KNwkY/w634-h845-no/IMG_20140309_132505.jpg)
I nostri portachiavi miatosi: come sono? - Hammer® - 05-07-2014
![[Immagine: 6e4unasa.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/6e4unasa.jpg)
I nostri portachiavi miatosi: come sono? - Leonow - 05-07-2014
perché 5?
(per mx-5??
)
I nostri portachiavi miatosi: come sono? - Hammer® - 05-07-2014
Esatto, c'erano tanti numeri e...
I nostri portachiavi miatosi: come sono? - Tugr - 09-07-2014
ecco il mio
![[Immagine: 2h7299x.jpg]](http://i58.tinypic.com/2h7299x.jpg)
dalla parte opposta nome cognome e gruppo sanguigno
I nostri portachiavi miatosi: come sono? - pharmak - 10-07-2014
Il Pistoia Ha scritto:Eccolo, legato alla mia grande passione per il volo..identico al mio...........che io sappia è la "sicura" o memo che si mette ai missili sui caccia!
Molto diffuso, anche se pochi sanno a cosa serva.
I nostri portachiavi miatosi: come sono? - Pee Tee - 10-07-2014
Si è no, in realtà nasce per coprire pi generalmente ogni dispositivo o sonda dell'aereo.
Normalmente in aviazione generale questi ricoprono molto spesso i tubi di pitot, dal quale la strumentazione di bordo rileva velocità e pressione dell'aria. (velocità, altitudine)
Nella storia è capitato che qualche aereo cadesse per colpa di qualcosa collegato a questi "promemoria" rossi e bianchi.
Tra i diversi incidenti uno in particolare, gli addetti ai lavori su terra dimenticarono di apporre la protezione e il "remove before flighrt" sui tubi di pitot di un Boeing757 (birgenair volo 301)
Le vespe ci costruirono un nido dentro.
E subito dopo il decollo in notturna gli strumenti si bloccarono disorientando i piloti che stallarono l'aereo.
Circa 200 morti se ricordo bene, per il nastro che ricorda il nostro portachiavi, non installato.
Scusate L'OT