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Comprare NB/NBFL con 100k km - davifigo - 19-09-2012
Antonio Ha scritto:La mia una volta coi 14" ha preso i 210 di strumento.
io in un tratto autostradale ho tenuto i 180 in top down ma dopo 1 160 sale a fatica.. per i 150 invece non mi sembra male!!!
Poi dipende sempre dai termini di paragone.. =D
Comprare NB/NBFL con 100k km - il Mamo - 19-09-2012
[ATTACH=CONFIG]15532[/ATTACH]
Sent from autobahn using my mattone sul pedale
Comprare NB/NBFL con 100k km - fracrist - 19-09-2012
il Mamo Ha scritto:[ATTACH=CONFIG]15532[/ATTACH]
Sent from autobahn using my mattone sul pedale
gasse!
Comprare NB/NBFL con 100k km - Wolfango - 01-11-2012
Ragazzi ritorno a chiedere visto che dovrei iniziare il giro delle visioni dell'usato che c'è in giro. C'è un modo per controllare master e slave siano apposto??
Comprare NB/NBFL con 100k km - omermon - 01-11-2012
Controlla il liquido frizione nel master. Se è scuro: male.
poi controlla il pedale, se stacca troppo in basso ed è molle non è un buon segno...
Comprare NB/NBFL con 100k km - Doppiaeffe - 01-11-2012
pensa che la prima spesa sono quei 150 euro di pezzi per non dovertelo chiedere in futuro.
Comprare NB/NBFL con 100k km - Antonio - 02-11-2012
http://www.mx5parts.co.uk/clutch-slave-cylinder-aftermarket-mk1225-p-252.html?osCsid=b4de5a628f68caad0fb76b76b50a580d¤cy=EUR
20 €
Conviene davvero prendere il pezzo oem? Le recensioni sono ottime..