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L'importanza del pomello e le sue conseguenze - Daviz - 02-04-2013
No, l'Anvil II resta sensibilmente più basso guarda le foto sul sito e confrontalo con l'oem.
Si la verniciatura a mio avviso riduce parecchio il caldo/freddo, sulla Puma l'avevo "naturale" e diventava molto più caldo in estate e molto più freddo in inverno, è per questo che l'ho preso verniciato.
Io il Flossy l'ho pagato mi pare 100$ a cui sottrarre poi un discount code che avevo trovato in rete.
Forse la spedizione del Flossy l'ho pagata anche meno del Moddiction.....
Non so a quanto è ora il dollaro....
Comunque se ti piace e non vuoi cose strane (tipo colori o disegni...) per me il Moddiction è ottimo e ha un costo ragionevole.
Su Miata.net c'è un topic del venditore Moddiction puoi chiedere e tenere d'occhio lì per sapere se e quando saranno disponibili modelli con l'indicazione delle 6m (io cmq le posizioni me le ricordo.... )
Quanto pesa il tuo Gerry?
L'importanza del pomello e le sue conseguenze - TraLaLa - 03-04-2013
edit
L'importanza del pomello e le sue conseguenze - ilGerry - 03-04-2013
Daviz Ha scritto:Quanto pesa il tuo Gerry?
Non l'ho pesato, ma sicuramente più dell'originale.
L'importanza del pomello e le sue conseguenze - TraLaLa - 03-04-2013
Il punto è che nn ho la macchina qua, torno a casa giovedì.. x questo la scinmia salta, mi date idee, non posso verificare, e non capisco più nulla Ahahaha
l indicazione delle 6m è pura estetica, magari giusto la retro dopo che son stato via mi serve capire dov è xD
Cmq il Flossy resta più caro .>
Tu hai già avuto modo di procvare se la texture cambia l effetto piastra ?
L'importanza del pomello e le sue conseguenze - Daviz - 03-04-2013
Si io ormai lo monto da mesi...
Non ho avuto nessun problema ne con il caldo ne con il freddo.
È più basso fidati..meno di così secondo me è difficile!
Flossy se hai richieste strane..loghi o colori.......altrimenti Moddiction senza paura.
Oppure te lo fai fare come Gerry!
L'effetto tattile del pomello originale in pelle è bello, forse meglio del nudo metallo..imho....ma anche il mio è molto rovinato e di simili pesanti che mi piacevano non ne ho trovati.
L'importanza del pomello e le sue conseguenze - x-vas - 03-04-2013
ilGerry Ha scritto:Andate e moltiplicatevi...
Vi allego il disegno del mio pomello. Qualsiasi tornitore ve lo fa per pochi euri...
Pomello_Gerry.pdf
il tuo alla fine quanto pesa? per il discorso temperature, come si comporta?
L'importanza del pomello e le sue conseguenze - ilGerry - 03-04-2013
L'ho appena pesato: 490Gr.
Essendo in metallo (Ottone) è freddo d'inverno e caldo d'estate, ma nel normale utilizzo niente di terribile. Solamente lasciando la macchina chiusa sotto il sole d'estate per diverse ore, il pomello diventa rovente. Dopo qualche minuto di utilizzo a macchina aperta, ritorna utilizzabile normalmente...
L'importanza del pomello e le sue conseguenze - Sasha - 03-04-2013
Il mio invece e' vuoto dentro, e come calore si sente solo alla base...
Ma per stare basso si dovrebbe tagliare il perno del cambio, oppure nelle foto del flossy e' originale cosi'...
RE: L'importanza del pomello e le sue conseguenze - il moro - 08-05-2024
Qualcuno ha mai testato i pomelli della "Raceseng"?
Sul loro sito dichiarano pesi notevoli, in alcuni casi incredibili per oggetti cosi piccoli.
Per esempio, alcuni pomelli per la Miata arrivano a pesare 9 libbre, ovvero più di 4 Kili e sono costosissimi.
Mi chiedo quale metallo possa avere un peso specifico così elevato.
RE: L'importanza del pomello e le sue conseguenze - Alessandro - 08-05-2024
(08-05-2024, 08:41)il moro Ha scritto: Qualcuno ha mai testato i pomelli della "Raceseng"?
Sul loro sito dichiarano pesi notevoli, in alcuni casi incredibili per oggetti cosi piccoli.
Per esempio, alcuni pomelli per la Miata arrivano a pesare 9 libbre, ovvero più di 4 Kili e sono costosissimi.
Mi chiedo quale metallo possa avere un peso specifico così elevato.
Ma saranno 0.9 libbre cioè 409 g !
Nemmeno d'oro peserebbe 4 Kg