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The Bisso's Red Metal!! - CJ_ - 29-01-2014
Oppure strumenti sul cash pad.. o sul montante che fa molto resing :haha:
The Bisso's Red Metal!! - Bisso - 29-01-2014
CJ_ Ha scritto:Oppure strumenti sul cash pad.. o sul montante che fa molto resing :haha:è vero però mi dispiacerebbe bucare parti degli interni, già ho pianto quando ho montato il rollbar....
poi mi piace il cruscotto OEM, già ho tolto tutte le cromature che trovavo abbastanza pacchiane, e credo che a breve prenderò dei nuovi pannelli porta perché sui miei il vecchio proprietario aveva installato i twitter...
gli interni a parte sedile e volante voglio riportarli come in origine che secondo me sono belli.
The Bisso's Red Metal!! - Mark88 - 29-01-2014
Bisso Ha scritto:[ATTACH=CONFIG]26926[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]26927[/ATTACH]
Ho tolto il filtrone nero e ricollegato i tubi come ho visto sul nutz, e ho fatto una staffa ad L che tra l'altro devo ancora sagomare bene... il radiatore olio l'ho montato già da un mesetto.
ho una domandina su questa soluzione che hai utilizzato..
come mai non hai fatto nel classico modo mettendo il radiatore lungo il tubo?
non è una critica.. solo curiosità
![[Immagine: NAB-5155_2.jpg]](http://www.ilmotorsport.de/shop/productpics/NAB-5155_2.jpg)
The Bisso's Red Metal!! - Bisso - 30-01-2014
Mark88 Ha scritto:ho una domandina su questa soluzione che hai utilizzato..perché quello della tua foto è il kit relocation senza termostato...
come mai non hai fatto nel classico modo mettendo il radiatore lungo il tubo?
non è una critica.. solo curiosità
tutti i kit che ho trovato erano radiatore+relocation senza termostato come quello in foto, quindi con 3 tubi
oppure radiatore+sandwitch con termostato SENZA relocation, quindi con 2 tubi (entrata uscita dal motore)
oppure erano solo relocation senza radiatore e chiaramente senza termostato.
l'unico modo che ho trovato per avere radiatore+termostato+relocation era comporre il tutto con 2 kit!
quindi ho 2 tubi per il relocation e 2 tubi per il radiatore.
3 tubi non è possibile usarli perché in zona filtro ho 4 "beccucci", la soluzione sarebbe stata usare 3 tubi, ma mi sarebbero avanzate 2 uscite sul filtro e avrei dovuto fare un ponte.
[ATTACH=CONFIG]27910[/ATTACH]
dalla foto forse capisci meglio, avrei dovuto fare ponte tra un uscita del termostato (quelle a 90°) e una di quelle del relocation, non mi sembrava bellissimo, ma se cambio idea è un attimo cambiare.
The Bisso's Red Metal!! - Mark88 - 30-01-2014
Immaginavo che il motivo fosse qualcosa del genere...ottima soluzione in effetti
scusa la domanda che può sembrare stupida.. ma il termostato dove sta nella foto?
The Bisso's Red Metal!! - ORZO - 31-01-2014
Mark88 Ha scritto:Immaginavo che il motivo fosse qualcosa del genere...ottima soluzione in effetti
scusa la domanda che può sembrare stupida.. ma il termostato dove sta nella foto?
Il termostato è quello attacato al filtro dove partono i tubi per il radiatore!
The Bisso's Red Metal!! - Bisso - 31-01-2014
esatto! il termostato olio è un piccolo cilindro delle dimensioni di un mignolo che sta dentro al sandwitch plate (distanziale).
se guardi il fianco del sandwitch vedrai la testa di un bullone, lì c'è il termostato.
The Bisso's Red Metal!! - Mark88 - 31-01-2014
capito.. grazie mille per le info
The Bisso's Red Metal!! - Bisso - 09-02-2014
e kaaz fu!
The Bisso's Red Metal!! - stefast - 09-02-2014
montato?