progitto Ha scritto:I forgiati normalmente si piegano, non si spaccano come quelli ottenuti per fusione.

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alessandrino Ha scritto:io ho montato un set di rota quasi un anno fa.
hanno perso un po' di vernice su una razza... perché li ho rovinati io smontandoli.
per il resto, tra buche detergenti, sale e menate varie, nel normale uso stradale non hanno mai dato problemi.
Il costo basso non significa necessariamente 'povertà' nella tecnologia produttiva e scarso 'impegno' per quanto riguarda R&D: in questo caso, penso sia soprattutto dovuto ad un costo del lavoro a livelli improponibili per un competitor che produce in occidente.

omermon Ha scritto:ma i rota NON sono economici...:no_:

alessandrino Ha scritto:è vero, non sono il 'primo prezzo' che si trova sul mercato.
in tutta sincerità, però, non li trovo troppo cari per quello che offrono.

magari domani mi si sverniciano di colpo e cambio idea.. si sa mai

oldcafe Ha scritto:Per me come rapporto qualità/prezzo sono ottimi, è comunque una ditta conosciuta e che c'è da più di 30 anni

omermon Ha scritto:la qualità costruttiva non la discuto ma, a costo di essere ripetitivo, io non li trovo a buon mercato quando con meno di 600€ mi prendo un set di OZ Ultraleggera nuovi di pacca, sulla cui qualità costruttiva (e di verniciatura) non si discute.

insomma, i Rota non sono cacca, sono un'ottima alternativa per chi non può spendere 1500€ di cerchi JDM, ma per il prezzo che portano non accetterei difetti!

oldcafe Ha scritto:Hai ragione, però devi tener conto di tutti i passaggi che fanno, 3 o 4 anni fa su ebay usa li pagavi 200$ tutti e quattro
Magari da loro gli OZ senza distribuzione ufficiale costano una fucilata

omermon Ha scritto:vero, ma è anche per questo che 600€ mi paiono troppi. Dato per assunto che la qualità costruttiva sia rimasta la stessa, un aumento così importante è immotivato, serve solo a lucrare (giustamente, se lo standard è alto, meno se si sverniciano dopo un anno)