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Ruotino di scorta - Versione stampabile

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Ruotino di scorta - A.J. - 13-01-2013

si va piano serve solo in caso d'emergensa


Ruotino di scorta - angeloc4 - 13-01-2013

AJ72 Ha scritto:si va piano serve solo in caso d'emergensa

Un pirla, pardon un calciatore, qualche anno fa, allo svincolo di Fiorenza,cioè il bivio che c'è entrando in Milano o verso la A4, con una Porsche e il ruotino installato si ribalto' perché andava più del doppio della velocità max, 80 km/ora che di devono tenere con il ruotino.Vabbe' in questo caso il PIRLA disse che il mister non glielo aveva detto.


Ruotino di scorta - Cagi - 13-01-2013

ec. Ha scritto:E va bene, questo si è capito: se si buca una posteriore occorre mettere il ruotino all'anteriore.
Quello che non ho capito è come si fa a girare con una ruota, posizionata all'anteriore dove non c'è il differenziale, che ha un diametro di oltre 16mm inferiore.

Appunto perche non ce' il differenziale che le ruote sono libere di girare, la dx puo anche fare il doppio dei giri della sx che non succede niente... il problema e' mettere due diametri diversi dove ce il differenziale che lavorerebbe di continuo anche su strada dritta...
Per rendere l'idea sul carrello della spesa non serve il differenziale in quanto le ruote sono tutte libere.


Ruotino di scorta - ec. - 13-01-2013

angeloc4 Ha scritto:Un pirla, pardon un calciatore, qualche anno fa, allo svincolo di Fiorenza,cioè il bivio che c'è entrando in Milano o verso la A4, con una Porsche e il ruotino installato si ribalto' perché andava più del doppio della velocità max, 80 km/ora che di devono tenere con il ruotino.Vabbe' in questo caso il PIRLA disse che il mister non glielo aveva detto.

Thumbup

Cagi Ha scritto:Appunto perche non ce' il differenziale che le ruote sono libere di girare, la dx puo anche fare il doppio dei giri della sx che non succede niente... il problema e' mettere due diametri diversi dove ce il differenziale che lavorerebbe di continuo anche su strada dritta...
Per rendere l'idea sul carrello della spesa non serve il differenziale in quanto le ruote sono tutte libere.

Va bene, ora ho capito.
Grazie per la spiegazione!