Mr.Wolf Ha scritto:La posizione è corretta ma la temperatura potrebbe non esserlo...l'indicatore infatti è studiato per non impanicare il guidatore con continui ondeggiamenti..quindi appena il liquido refrigerante entra in temperatura si posiziona poco oltre la metà e lì ci resta fino alla fusione del nocciolo, ehm..motore, o poco prima..
Questo funzionamento può essere linearizzato stagnando qualche resistenza sul circuito dell'indicatore..se cerchi, c'è un articolo che ti spiega come operare.
Sarà uno dei prossimi affinamenti della mia piccola!