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O FL, Pareri sulla pura estetica dei cerchi da 17" - Versione stampabile

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O FL, Pareri sulla pura estetica dei cerchi da 17" - Clarence - 22-07-2011

Evoluzione R Ha scritto:Secondo me sballa le proporzioni metterceli da 19"

se spantega


O FL, Pareri sulla pura estetica dei cerchi da 17" - Clarence - 22-07-2011

oldcafe Ha scritto:C'era un ragazzo, di cui naturalmente non ricordo il nome, con i 14 del Biturbo sotto l'NB, ed assetto RL, veramente notevole
14 e colonnette stortate... sono 4x98 i maserati biturbo...


O FL, Pareri sulla pura estetica dei cerchi da 17" - oldcafe - 22-07-2011

Clarence Ha scritto:14 e colonnette stortate... sono 4x98 i maserati biturbo...

Li ha lavorati al tornio


O FL, Pareri sulla pura estetica dei cerchi da 17" - Evoluzione R - 22-07-2011

Clarence Ha scritto:14 e colonnette stortate... sono 4x98 i maserati biturbo...
Che cessi, mamma mia, le macchine che hanno sputtanato la tradizione motoristica sportiva italiana... DELETE DELETE DELETE...


O FL, Pareri sulla pura estetica dei cerchi da 17" - oldcafe - 22-07-2011

Evoluzione R Ha scritto:Che cessi, mamma mia, le macchine che hanno sputtanato la tradizione motoristica sportiva italiana... DELETE DELETE DELETE...

Il 6 cilindri Maserati è un motore nobile, e la cattiva fama dei Biturbo è limitata ai primi 2 anni di produzione, dovuta alla troppa fretta di farla uscire, cosa capitata più recentemente anche alla blasonata sportiva tedesca...
Per non parlare delle inglesi...


O FL, Pareri sulla pura estetica dei cerchi da 17" - Evoluzione R - 22-07-2011

oldcafe Ha scritto:Il 6 cilindri Maserati è un motore nobile, e la cattiva fama dei Biturbo è limitata ai primi 2 anni di produzione, dovuta alla troppa fretta di farla uscire, cosa capitata più recentemente anche alla blasonata sportiva tedesca...
Per non parlare delle inglesi...
Magari fosse stato solo il motore... Stendiamo un velo pietoso che finiremmo OT...: Hurted :


O FL, Pareri sulla pura estetica dei cerchi da 17" - oldcafe - 23-07-2011

Evoluzione R Ha scritto:Magari fosse stato solo il motore... Stendiamo un velo pietoso che finiremmo OT...: Hurted :

Non sò a cosa ti riferisci, è una vettura che conosco bene ed era costruita con gli standard degli anni '80, con interni superiori alla media ed una linea che con pochi accorgimenti è durata 15 anni
Hai mai visto le spie del Daily sul cruscotto di un Countach o gli specchietti di un CX su un Aston Martin oppure le belle maniglie interne della Tipo su un 348
Questi sono gli '80
purtroppo certe auto si portano la cattiva fama per anni ed il Biturbo è una di queste, ma la realtà è un altra


O FL, Pareri sulla pura estetica dei cerchi da 17" - Luca - 23-07-2011

Metti i 17" con i 16 c'è tanta spalla, però devi scegliere Et e canale giusto!!!


O FL, Pareri sulla pura estetica dei cerchi da 17" - Doppiaeffe - 23-07-2011

Bluvertigo Ha scritto:Le proporzioni sono diventate rigida regola da quando? Per qualcuno su una taglia 38 una quarta di seno è sproporzionata, per qualcun altro è il paradiso.
Come vedi si torna sempre nel campo della soggettività.........

http://it.wikipedia.org/wiki/Sezione_aurea

le proporzioni sono regola da millenni. i gusti sono soggettivi ma le proporzioni no. a te una cosa sproporzionata può piacere ed è un altro discorso. cmq oltre i 16 l'auto perde forma perchè il cerchio sarebbe alto quasi quanto il corpo auto.

se pensi che l'aston martin ha basato la propria linea frontale sulle proporzioni del partenone vuol dire che magari il rapporto proporzionale esiste.

che adesso vadano di moda e possano piacere, auto vergognosamente fuori proporzione tipo le megacagate tedesche, è un apio di maniche. ma la linea dell mx5 è rimasta tale perchè rispetta le proporzioni, che per inciso sono simili a una bottiglietta di vetro di cocacola, messa orizzontale


O FL, Pareri sulla pura estetica dei cerchi da 17" - oldcafe - 23-07-2011

Anch'io penso che le proporzioni non siano soggettivi
Questo mese ho lavorato su un Q5 con cerchi 22x9, con spalla 35 se ricordo bene, semplicemente ridicoli... Come la macchina d'altronde