![]() |
Problemi... - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html) +--- Forum: Motore (https://www.mx5italia.com/forum/forum-21.html) +--- Discussione: Problemi... (/thread-10993.html) |
Problemi... - skyturnedred - 03-01-2011 mmm...il mistero s'infittisce. Il meccanico mi ha assicurato di non aver tirato giù nessuna puleggia per fare la distribuzione... Problemi... - .SharK - 03-01-2011 Anche non le avesse tirate gi, per fare la cinghia si spostano...... Ma un meccanico di micro-machines o di auto? Problemi... - ilduca - 03-01-2011 potrebbe essere anche vero. Non conosco nei dettagli il motore della mx 5, ma di solito su molti motori la cinghia viene cambiata senza neanche modificare la fase. Problemi... - Szymon - 03-01-2011 Ma è logico che non ha tirato giù nessuna puleggia per fare la distribuzione : Exclaim : E' probabile che o la cinghia ha saltato un dente, oppure ha cannato qualcosa nel rimontarla, come successe a me con la civic, che sbagliò i riferimenti e non stava neppure in moto : Hurted : Problemi... - skyturnedred - 03-01-2011 Infatti gliela riporto per controllare la fase...e per rivedere il montaggio, magari ha cannato qualche dente. Che palle. Problemi... - cioz05 - 03-01-2011 ciao sky. non dire in hci di sti problemi o comincieranno a massacrarti le palle ![]() Problemi... - Rava86 - 03-01-2011 Distribuzioni di Miata non ne ho mai fatte ma ho abbastanza esperienza su altre auto da dire che non è quasi mai necessario smontare la puleggia (salvo alcuni casi particolari) ma è piuttosto facile sbagliare di un dente, soprattutto su un bialbero. Consiglio vivamente di farla rivedere al più presto perchè con le distribuzioni non c'è nulla da scherzare, e sebbene non ci voglia la mano di Dio per mettere in fase un motore come il nostro è sembre buona norma prendere certi accorgimenti e usare certe finezze e trucchetti che DOVREBBERO essere basilari per un qualsiasi meccanico. Rava Problemi... - TIGO - 03-01-2011 Da quel che sapevo è impossibile rimettere la cinghia senza togliere la puleggia albero motore. La distribuzione non l'ho però mai fatta con le mie manine. Inoltre non capisco perchè qua dentro si continua a parlare delle conoscenze degli altri. :hi_:. Problemi... - Rava86 - 03-01-2011 Beh si logicamente la puleggia degli organi ausiliari va smontata, ma la puleggia che comanda la cinghia di distribuzione non è necessario sfilarla e oltretutto viene tenuta in sede dalla sua chiavella. Rava Problemi... - skyturnedred - 03-01-2011 Eh cioz, considerando i 4 anni di honda "estreme" senza un problema...ma non è colpa della mazda, è semplicemente un concatenarsi di sfighe... Gli faccio ricontrollare tutta la distri e la messa in fase da capo... |