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pneumatici da drift - il Mamo - 29-10-2010
Phreno Ha scritto:il Mamo Ha scritto:Phreno Ha scritto:Fammi capire
Senza autobloccante tu faresti completamente e senza sosta quella rotonda?
Si. Magari non in condizioni di aderenza massima (asciutto e 30 gradi), ma se è umido o fa freddo faccio anche 4 o 5 giri
ho capito.
Ritengo "strana" la tua esperienza perchè senza autobloccante una volta che la macchina e' in deriva per una derapata i pesi alleggeriscono la ruota interna alla curva, facendo si che la coppia venga tutta trasferita su di essa e pertanto la ruota esterna rimane pressochè senza potenza.
Dall'aspetto quella rotonda mi sembra con un manto stradale molto liscio, l'asfalto e' di quello grigio chiaro bello usurato e ho una rotonda simile vicino casa mia, se mi confermi la cosa allora riesco meglio a immaginare la situazione!
Dove mi esercitavo io l'asfalto e' un po' abrasivo, consumato si ma essendo un parcheggio offre ancora una bella aderenza, e senza aumentare le pressioni non riesco proprio a fare niente, e a 5 bar ci sono arrivato gradualmente aumendando di punto in punto, apprezzando la maggior "sculettosità" :haha:
poi oh intendiamoci, probabile tu sia un manico e io sicuramente sia un legno! :haha:
Non credo di essere un manico..l'asfalto in quella rotonda non è nuovissimo, ma mi capita la stessa cosa su tutte le rotonde abbastanza grandi da arrivare in seconda abbastanza lanciato (ovvio che partendo da 10 orari non riesco a tenere il traverso troppo a lungo, ma dai 50 in su si fa benissimo)
pneumatici da drift - disma - 29-10-2010
il Mamo Ha scritto:Se le vi la ruota di scorta e i rivestimenti interni ci stanno comodamenteottimo :beerchug:
313x Ha scritto:a 5 bar non hai avuto mai sbreghi o trafili d'aria?beh ma anche se giri con la pressione un pò alta non succede niente di trascendentale, basta stare un pò prudenti
(io ho un pò la fifa di ritrovarmi sui cerchi)
e se vuoi correre o inizia a piovere cali la pressione al volo o cosa?
pneumatici da drift - il Mamo - 29-10-2010
disma Ha scritto:il Mamo Ha scritto:Se le vi la ruota di scorta e i rivestimenti interni ci stanno comodamenteottimo :beerchug:
313x Ha scritto:a 5 bar non hai avuto mai sbreghi o trafili d'aria?beh ma anche se giri con la pressione un pò alta non succede niente di trascendentale, basta stare un pò prudenti
(io ho un pò la fifa di ritrovarmi sui cerchi)
e se vuoi correre o inizia a piovere cali la pressione al volo o cosa?
Un po' alta è una cosa. Quasi tre volte quella consigliata è MOLTO alta.
Io onestamente non ci andrei a cuor leggero in pista con le gomme a 5 bar (a freddo).
pneumatici da drift - mr.magoo87 - 29-10-2010
3,5 bar sono più che sufficienti.
è inutile spingersi oltre.
pneumatici da drift - Gyu71 - 09-11-2010
mr.magoo87 Ha scritto:3,5 bar sono più che sufficienti.
è inutile spingersi oltre.
Bene, bene...
pneumatici da drift - disma - 13-11-2010
il Mamo Ha scritto:Se le vi la ruota di scorta e i rivestimenti interni ci stanno comodamentedevi assolutamente spiegarmi come sei riuscito a far stare 2 15 gommati in bule!! ho passato un ora a tribolare per riuscire a farceli entrare, togliendo tutto il levabile dal bagagliaio, ma non ce l'ho fatta :no_:
pneumatici da drift - Hgt983 - 14-11-2010
disma Ha scritto:devi assolutamente spiegarmi come sei riuscito a far stare 2 15 gommati in bule!! ho passato un ora a tribolare per riuscire a farceli entrare, togliendo tutto il levabile dal bagagliaio, ma non ce l'ho fatta :no_:
da ragazzo giocava a tetris:
http://www.youtube.com/watch?v=UrrUmeT0hN0
pneumatici da drift - il Mamo - 14-11-2010
disma Ha scritto:devi assolutamente spiegarmi come sei riuscito a far stare 2 15 gommati in bule!! ho passato un ora a tribolare per riuscire a farceli entrare, togliendo tutto il levabile dal bagagliaio, ma non ce l'ho fatta :no_:
Il ruotino l'hai levato, vero?
pneumatici da drift - disma - 15-11-2010
si ho levato ruotino, cric, rivestimenti interni e anche la paratia in metallo che protegge il tubo della benzina....sul lato dx sono riuscito a farcelo stare, ma sx no in nessun modo anche perchè sbatte sul tubo benzina e non riesco a spingerlo abbastanza verso la fiancata. Illuminami sulla tua tecnica...
Ovviamente sto parlando di cerchi gommati...e hanno canale da 7 pollici, che sia quel mezzo pollice in più che fa la differenza?
pneumatici da drift - dmax23 - 15-11-2010
Io non ho nulla dentro, non mi ci sono stati neanche 2 ruote da 14.