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Cla' Miata 1.8 classic red - Versione stampabile

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Cla' Miata 1.8 classic red - asatobi - 25-10-2011

Bello l'arc! Costa che cerchi hai preso?


Cla' Miata 1.8 classic red - Costa - 25-10-2011

asatobi Ha scritto:Bello l'arc! Costa che cerchi hai preso?

Ormai è diventato il segreto di Pulcinella Lol


Cla' Miata 1.8 classic red - asatobi - 25-10-2011

Costa Ha scritto:Ormai è diventato il segreto di Pulcinella Lol
Ma io sono una persona poco informata sui fatti! ahahahahah


Cla' Miata 1.8 classic red - CJ_ - 25-10-2011

Ottimo Fabio.

Però una sistemata gliela potevi dare prima di montarlo..o la voglia era troppa? :chessygrin:


Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 25-10-2011

mica è montato, non monta con la scatola filtro originale... a meno di lasciarla praticamente staccata ma non mi piace tanto l'idea. l'ho solo provato.
non so come tirare su le bottarelle sopra... devo farci uno studio. ne ho visti alcuni anche verniciati ma preferirei tirarlo a specchio.


Cla' Miata 1.8 classic red - Antonio - 25-10-2011

Assolutamente a specchio, non verniciarlo! Per le bottarelle, prova a sentire un levabolli Big Grin


Cla' Miata 1.8 classic red - Costa - 25-10-2011

Clarence Ha scritto:non so come tirare su le bottarelle sopra... devo farci uno studio.

Alcuni artigiani che levano i bolli sulla carrozzeria usano a volte i cucchiai!
Prova a vedere se scaldandolo con il phon e entrandoci dai collettori con la parte stondata di un bel cucchiaione che non usi ce la fai a limitare le bottarelle.


Cla' Miata 1.8 classic red - oldcafe - 25-10-2011

Ho già fatto vedere il mio al Tirabolli ma non si può fare niente è troppo rigido
Sul 1.8 si bolla perché tocca sulla traversa del cofano, infatti da nuovo veniva fornito con delle protezioni, tipo spugnette che nessuno metteva perché orrende


Cla' Miata 1.8 classic red - Antonio - 25-10-2011

Allora non rimane che lucidarlo e tenerselo così com'è.


Cla' Miata 1.8 classic red - .SharK - 25-10-2011

Antonio Ha scritto:Allora non rimane che lucidarlo e tenerselo così com'è.
E tenersi anche le frequenze/risonanze generate da un bel bozzo, che sicuramente fanno proprio bene al nostro motore (a cui se gia' togli il risuonatore senti un calo prestazionale assurdo!)