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RE: Fletch's Babe vol. 4 - Il richiamo del Ford - Fletch - 21-12-2017
(21-12-2017, 19:40)funkyclaus Ha scritto: Bellissima!!!E' un Duratec. Differisce dall'MZR per la mancanza del variatore di fase, per la testa meno curata a livello di flussi e per le molle valvole meno inclini a superare i 7000 giri. Però ha quattro corpi farfallati Jenvey (con un airbox risibile) e camme un po' più spinte che lo incazzano negli ultimi duemila giri.
Dopo i 5000giri è pornografia?
MZR 2.0 giusto?
Da possessore di NC 2.0 sarebbe interessante sapere quali differenze ci siano tra i due motori...
(21-12-2017, 20:32)Pepi Ha scritto: Ah quindi era un cambio di baracca, da rover a ford è un bel saltoPensa quando ci atterrerai tu saltando da un (proverbialmente) affidabile Mazda. Io, almeno, un po' di gavetta inglese l'ho fatta.
RE: Fletch's Babe vol. 4 - Il richiamo del Ford - ilGerry - 22-12-2017
Beh, direi che è giunta l'ora di cambiare foto profilo.
RE: Fletch's Babe vol. 4 - Il richiamo del Ford - yellowmiatait - 22-12-2017
complimenti, belliissima.
https://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/ginetta/all-models/2017-ginetta-g40r-430-miles/8056299
bye
Gian
RE: Fletch's Babe vol. 4 - Il richiamo del Ford - PikoPiko - 22-12-2017
(22-12-2017, 11:03)yellowmiatait Ha scritto: https://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/ginetta/all-models/2017-ginetta-g40r-430-miles/8056299
Allllllllllora!!!!!....ma la finiamo con sti link pornografici?!?!?!?!?!?!!!
....Moderatoriiiiiiiii!!!!!!!
RE: Fletch's Babe vol. 4 - Il richiamo del Ford - alex zanardi - 22-12-2017
macchina bellissima sia esteticamente che sotto al cofano, ho visto la gemella orangina qualche mese fa a Varano, come tutte le baracche inglesi avrà bisogno di qualche aggiustamento per andare bene, ma la base direi che c'è ed è molto buona
giusto per evitare di andare piangere in un angolino....
(21-12-2017, 10:21)Fletch Ha scritto: Su strada non è roba per fighette: fa casino, strattona, puzza tremendamente, non si vede nulla, ha freno e frizione di marmo. Ovvero tutto ciò che caratterizza un'auto da corsa (perché, di fatto, lo è).
...mi consolo sapendo di essermi avvicinato rendendo la mia Mx5 altrettanto inguibabile
peccato sia molto meno bella
RE: Fletch's Babe vol. 4 - Il richiamo del Ford - MaverikGTI - 22-12-2017
Mammamia Lori, hai la mia stima massima... Quella Ginetta l'ho vista li sul mercatino per un po' e avevo una gran invidia verso chi l'avesse presa, e un gran incazzo per essere povero come una mexxxa :-).
Un paio di anni fa, quando mi trovavo a vagare nei paddock per seguire le Clio Cup ho avuto modo di curiosare anche sulle Ginetta, che facevano un campionato nelle stesse date...
C'erano tante G50, quelle con il Duratec 3.5 V6. C'erano anche delle G40 da pista, ma non ricordo se corressero anche loro o erano in expo per pubblicizzare Ginetta.
Non vorrei dire cagate ma ricordo di aver visto le G40 con lo Zetec, il precedente di Ford.
Grande davvero!!!
RE: Fletch's Babe vol. 4 - Il richiamo del Ford - Pdor figlio di Kmer - 22-12-2017
mi piacerebbe rispondere entusiasta ma non vedo le foto
in ogni caso complimenti
RE: Fletch's Babe vol. 4 - Il richiamo del Ford - -PEWO- - 22-12-2017
Tu mi pieghi!
RE: Fletch's Babe vol. 4 - Il richiamo del Ford - bakercampa - 22-12-2017
io avrei già il soprannome adatto(sempre che non ce l'abbia già)...la va-ginetta?
RE: Fletch's Babe vol. 4 - Il richiamo del Ford - Fletch - 22-12-2017
(22-12-2017, 13:55)MaverikGTI Ha scritto: C'erano tante G50, quelle con il Duratec 3.5 V6. C'erano anche delle G40 da pista, ma non ricordo se corressero anche loro o erano in expo per pubblicizzare Ginetta.La G50 è un sogno (per una G55, invece, farei di tutto).
Non vorrei dire cagate ma ricordo di aver visto le G40 con lo Zetec, il precedente di Ford.
Le G40 da pista hanno tutte lo Zetec 1.8, con diversi step di potenza: le Junior (per i piloti 14/16enni) hanno 100 cv, le GRDC e le CUP 135, le GT5 160.
(22-12-2017, 18:23)bakercampa Ha scritto: io avrei già il soprannome adatto(sempre che non ce l'abbia già)...la va-ginetta?Le chiamano Vaginetta fin dagli anni Sessanta...
