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trapianto di motore - MarcObollo - 08-01-2009
ottima idea sempreluky, motore fantastico, tanto divertimento ed un sacco di montaggi già eseguiti se si gira sulla rete, ma ritorniamo sempre al solito problema dello swap, costoso, sia in termini di tempo che di denaro, e poi con il rotativo subentrano i soliti problemi del rotativo,quanti sono fortunati ad avere un officina con meccanico in grado di sistemare un wankel?
trapianto di motore - dmax23 - 08-01-2009
sempre luky Ha scritto:SANCES70 Ha scritto:Tipo? quale motore ci monteresti? S2000? ci stà in altezza (v-tec porta via spazio) senza grosse modifiche al cofano o senza mettere il carter secco?
Te lo chiedo, in quanto è da qualche tempo che ci penso anch'io di montare un'altro motore, ovviamente non un V8! Vorrei avere 250cv da un 4 cilindri aspirato : Chessygrin : .
Accetto consigli, suggerimenti, ma non mi dite di cambiare auto però.
Ciao.
250 cv aspirato devi per forza montare un V-Tech.
Io però la MX5 la vedo sotto tutt'altra sponda!
Io monterei un 13b aspirato!In origine la MX5 la volevano fare proprio con questo motore!
Leggero e compatto è quello che più si adatta alle caratteristiche della nostra macchina!
200 cv li tiri fuori tutti!Risparmi circa 20kg,il barricentro del motore si abbassa e non perdi assolutamente niente in guidabilità...anzi!!
Il cambio si adatta senza problemi all'originale!
L'unica cosa è che in pochi potrebbero fare questo lavoro in Italia...
Prima o poi lo farò...
http://www.youtube.com/watch?v=ddoeWfZM0EY
http://www.youtube.com/watch?v=TDbBdrPXuvs
http://www.youtube.com/watch?v=MjwYhoR0YQw
Quando lo farai diventerai il mio idolo, prenderai il posto di Homer Simpson nel mio cuore!!!
:haha: :haha: :haha:
Però dovrai avere anche un ottimo conto in banca altrimenti chi la mantiene la rotopassera, tra manutenzione e benzina...
trapianto di motore - il Mamo - 08-01-2009
sempre luky Ha scritto:SANCES70 Ha scritto:Tipo? quale motore ci monteresti? S2000? ci stà in altezza (v-tec porta via spazio) senza grosse modifiche al cofano o senza mettere il carter secco?
Te lo chiedo, in quanto è da qualche tempo che ci penso anch'io di montare un'altro motore, ovviamente non un V8! Vorrei avere 250cv da un 4 cilindri aspirato : Chessygrin : .
Accetto consigli, suggerimenti, ma non mi dite di cambiare auto però.
Ciao.
250 cv aspirato devi per forza montare un V-Tech.
Io però la MX5 la vedo sotto tutt'altra sponda!
Io monterei un 13b aspirato!In origine la MX5 la volevano fare proprio con questo motore!
Leggero e compatto è quello che più si adatta alle caratteristiche della nostra macchina!
200 cv li tiri fuori tutti!Risparmi circa 20kg,il barricentro del motore si abbassa e non perdi assolutamente niente in guidabilità...anzi!!
Il cambio si adatta senza problemi all'originale!
L'unica cosa è che in pochi potrebbero fare questo lavoro in Italia...
Prima o poi lo farò...
http://www.youtube.com/watch?v=ddoeWfZM0EY
http://www.youtube.com/watch?v=TDbBdrPXuvs
http://www.youtube.com/watch?v=MjwYhoR0YQw
Intriga molto anche me, però non ne avrei il coraggio!
trapianto di motore - spiderman - 08-01-2009
Interessante. Il rotativo lo hanno già messo anche sulla NC.
http://it.youtube.com/watch?v=ilmr-0XE02c
trapianto di motore - Drakkar - 08-01-2009
a imola c'è finelli che sa trattare i rotativi
trapianto di motore - MarcObollo - 08-01-2009
Drakkar Ha scritto:a imola c'è finelli che sa trattare i rotativimi sa che lui è l'unico in italia ad avere i cosìdetti sui wankel,o almeno io ho sempre e solo sentito parlare di lui
trapianto di motore - sempre luky - 08-01-2009
MarcObollo Ha scritto:Drakkar Ha scritto:a imola c'è finelli che sa trattare i rotativimi sa che lui è l'unico in italia ad avere i cosìdetti sui wankel,o almeno io ho sempre e solo sentito parlare di lui
Non è l'unico!Non sono molti ma ce ne sono abbastanza....!!
trapianto di motore - sempre luky - 08-01-2009
MarcObollo Ha scritto:ottima idea sempreluky, motore fantastico, tanto divertimento ed un sacco di montaggi già eseguiti se si gira sulla rete, ma ritorniamo sempre al solito problema dello swap, costoso, sia in termini di tempo che di denaro, e poi con il rotativo subentrano i soliti problemi del rotativo,quanti sono fortunati ad avere un officina con meccanico in grado di sistemare un wankel?
Sono abbastanza informato sull'argomento!
I costi non sono assolutamente alti se riesci ad arrangiarti un po'!
Un motore completo revisionato e garantito un'anno costa sui 3000 dollari!Puoi farlo girare a carburatori (quello che fanno in molti) o usare l'elettronica originale della FC.
Certo se la MX5 la usi quotidianamente è meglio lasciar stare ma se la usi come macchina da divertimento è perfetto!Se il motore lo tratti bene ne fai tanti di km!
Certo è che non tutti possono fare una cosa del genere!
trapianto di motore - Drakkar - 08-01-2009
![[Immagine: SupercarWeekendJanuary262008032.jpg]](http://i267.photobucket.com/albums/ii293/bwboyer/SupercarWeekendJanuary262008032.jpg)
trapianto di motore - SANCES70 - 08-01-2009
Perdonatemi, ma non mi piace il wankel, x non dire altro... : Frown : !
Rimango con l'idea dell V-Tec, se ci fosse solo qualcuno qui in Italia che l'avesse già montato!!!