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pneumatici da drift - il Mamo - 28-10-2010
Phreno Ha scritto:tutto e' relativo mamo.
Esempio stupido:
riusciresti a tenere un traverso a 70kmh con gomme a 2 bar? dall'inizio alla fine? senza far morire l'auto? a meno che tu non entri in curva a 110 difficilmente potrai ottenere dei risultati.
fare la derapatina all'uscita di curva e' un conto, ma se provi a fare un drift dall'inizio alla fine vedrai che determinate distanze e velocità con delle gomme a 2 bar e le potenze di una mx5 stock le fai con molta piu difficoltà.
c'e' un motivo se tutti quanti gonfiamo gomme all'inverosimile :haha:
Mah..attorno a questa rotonda giro finché non sono stufo
http://maps.google.it/maps?f=q&source=s ... o-33377368
Sicuramente con le post a 5 bar coperte d'olio, la neve e le chiodate all'anteriore è più facile, però non lo trovo NECESSARIO
pneumatici da drift - Phreno - 28-10-2010
Fammi capire
Senza autobloccante tu faresti completamente e senza sosta quella rotonda?
pneumatici da drift - Mrk - 28-10-2010
Phreno Ha scritto:tutto e' relativo mamo.è quello che tentavo di spiegargli io...
Esempio stupido:
riusciresti a tenere un traverso a 70kmh con gomme a 2 bar? dall'inizio alla fine? senza far morire l'auto? a meno che tu non entri in curva a 110 difficilmente potrai ottenere dei risultati.
fare la derapatina all'uscita di curva e' un conto, ma se provi a fare un drift dall'inizio alla fine vedrai che determinate distanze e velocità con delle gomme a 2 bar e le potenze di una mx5 stock le fai con molta piu difficoltà.
c'e' un motivo se tutti quanti gonfiamo gomme all'inverosimile :haha:
boh io con gomme a 2 bar normali sull'asciutto, sì la intraverso, ma non riesco a tenerla per tanto tempo così....
e ho il differenziale...
pneumatici da drift - il Mamo - 28-10-2010
Phreno Ha scritto:Fammi capire
Senza autobloccante tu faresti completamente e senza sosta quella rotonda?
Si. Magari non in condizioni di aderenza massima (asciutto e 30 gradi), ma se è umido o fa freddo faccio anche 4 o 5 giri
pneumatici da drift - disma - 28-10-2010
per intraversarla si riesce comunque, sicuramente...ma con la giusta pressione è indubbiamente più facile e viene meglio! e visto che per ora l'aria è gratis tantovale sfruttarla :chessygrin:
altro quesito squisitamente tecnico: 2 cerchi da 15 gommati secondo voi riesco a farceli stare nel baule? :roll: :chessygrin:
pneumatici da drift - Mrk - 29-10-2010
disma Ha scritto:per intraversarla si riesce comunque, sicuramente...ma con la giusta pressione è indubbiamente più facile e viene meglio! e visto che per ora l'aria è gratis tantovale sfruttarla :chessygrin:entrambi nel baule proprio no, uno in baule uno sul sedile passeggero (o sulle gambe del passeggero, decidi tu :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin: )
altro quesito squisitamente tecnico: 2 cerchi da 15 gommati secondo voi riesco a farceli stare nel baule? :roll: :chessygrin:
pneumatici da drift - Phreno - 29-10-2010
il Mamo Ha scritto:Phreno Ha scritto:Fammi capire
Senza autobloccante tu faresti completamente e senza sosta quella rotonda?
Si. Magari non in condizioni di aderenza massima (asciutto e 30 gradi), ma se è umido o fa freddo faccio anche 4 o 5 giri
ho capito.
Ritengo "strana" la tua esperienza perchè senza autobloccante una volta che la macchina e' in deriva per una derapata i pesi alleggeriscono la ruota interna alla curva, facendo si che la coppia venga tutta trasferita su di essa e pertanto la ruota esterna rimane pressochè senza potenza.
Dall'aspetto quella rotonda mi sembra con un manto stradale molto liscio, l'asfalto e' di quello grigio chiaro bello usurato e ho una rotonda simile vicino casa mia, se mi confermi la cosa allora riesco meglio a immaginare la situazione!
Dove mi esercitavo io l'asfalto e' un po' abrasivo, consumato si ma essendo un parcheggio offre ancora una bella aderenza, e senza aumentare le pressioni non riesco proprio a fare niente, e a 5 bar ci sono arrivato gradualmente aumendando di punto in punto, apprezzando la maggior "sculettosità" :haha:
poi oh intendiamoci, probabile tu sia un manico e io sicuramente sia un legno! :haha:
pneumatici da drift - Number34 - 29-10-2010
disma Ha scritto:altro quesito squisitamente tecnico: 2 cerchi da 15 gommati secondo voi riesco a farceli stare nel baule? :roll: :chessygrin:Io ne devo portare 4 a varano..non so ancora come!
pneumatici da drift - Enrico - 29-10-2010
Phreno Ha scritto:[...] a 5 bar ci sono arrivato gradualmente aumendando di punto in punto [...]hey phreno scusa le domande da newbie
a 5 bar non hai avuto mai sbreghi o trafili d'aria?
(io ho un pò la fifa di ritrovarmi sui cerchi)
e se vuoi correre o inizia a piovere cali la pressione al volo o cosa?
pneumatici da drift - il Mamo - 29-10-2010
disma Ha scritto:per intraversarla si riesce comunque, sicuramente...ma con la giusta pressione è indubbiamente più facile e viene meglio! e visto che per ora l'aria è gratis tantovale sfruttarla :chessygrin:
altro quesito squisitamente tecnico: 2 cerchi da 15 gommati secondo voi riesco a farceli stare nel baule? :roll: :chessygrin:
Se le vi la ruota di scorta e i rivestimenti interni ci stanno comodamente