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ND difetti/noie/problemi - DUKE - 13-11-2016
Io non giustifico le difettosità...come già detto in altri post è uno scandalo che le case, nonostante noi immaginiamo facciano milioni di km con i nuovi modelli prima di lanciarli sul mercato, in realtà usano noi acquirenti come cavie (su certe cavolate ci stupiamo come sia possibile non se ne accorgano prima) L'esperienza insegna che è meglio un modello maturo che non uno appena lanciato. Certamente la serietà delle case si misura anche col postvendita...e se ne salvano poche
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ND difetti/noie/problemi - MS85 - 14-11-2016
DUKE Ha scritto:Io non giustifico le difettosità...come già detto in altri post è uno scandalo che le case, nonostante noi immaginiamo facciano milioni di km con i nuovi modelli prima di lanciarli sul mercato, in realtà usano noi acquirenti come cavie (su certe cavolate ci stupiamo come sia possibile non se ne accorgano prima) L'esperienza insegna che è meglio un modello maturo che non uno appena lanciato. Certamente la serietà delle case si misura anche col postvendita...e se ne salvano poche
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Purtroppo (su questo penso v3rsus possa confermare anche perchè ha molta più esperienza di me in quell'ambito), una parte delle difettosità si evidenzia una volta che la produzione è a regime. Posso raddoppiare i km fatti con muletti vari e preserie, ma non posso produrre centinaia di vettura e testarle tutte per poi non venderle. Discorso diverso naturalmente l'assistenza una volta che il difetto si è evidenziato.
D'altra parte se pensiamo a cosa accade con gli aggiornamenti dei software (anche banalmente quelli dei dispositivi mobile), per i cui test i costi sono mostruosamente più ridotti...
ND difetti/noie/problemi - v3rsus - 14-11-2016
MS85 Ha scritto:Purtroppo (su questo penso v3rsus possa confermare anche perchè ha molta più esperienza di me in quell'ambito), una parte delle difettosità si evidenzia una volta che la produzione è a regime. Posso raddoppiare i km fatti con muletti vari e preserie, ma non posso produrre centinaia di vettura e testarle tutte per poi non venderle. Discorso diverso naturalmente l'assistenza una volta che il difetto si è evidenziato.
D'altra parte se pensiamo a cosa accade con gli aggiornamenti dei software (anche banalmente quelli dei dispositivi mobile), per i cui test i costi sono mostruosamente più ridotti...
non solo...al di la degli sviluppi sempre più compressi sono (in proporzione) molto più diffuse le problematiche di fornitura relative a "lotti" isolati...
In quel caso si agisce quasi mai con campagna di richiamo (se non si tratta di componenti di sicurezza come le guarnizioni cristalli o il motorino dello sportello carburante) ma solo se il cliente lamenta....
ND difetti/noie/problemi - v3rsus - 18-11-2016
visto che settimana prossima ho tagliando, preso da un attimo di incazzatura col mondo ho scritto a mazda italia per i due problemi (cristalli rumorosi e chiusura sportello carburante con sound da trapano avvitatore)...facendo pelo e contropelo tecnico via format.
Mi hanno chiamato 10min fa e anche li è continuata la pettinata...Settimana prossima vi faccio sapere cosa succede (o non succede) in concessionaria...
Rilancio con una verniciatura alquanto "delicatina" (ed ho scelto un bianco del caiser), probabilmente come solvente usano lo sputo...
Ne ho approfittato per riverniciare in maniera un po' più robusta cofano e paraurti anteriore (oltre ad aver montato flap seri)...almeno non si scalfiranno durante il normale uso in statale/autostrada.
ND difetti/noie/problemi - lsdlsd88 - 18-11-2016
v3rsus Ha scritto:Ne ho approfittato per riverniciare in maniera un po' più robusta cofano e paraurti anteriore (oltre ad aver montato flap seri)...almeno non si scalfiranno durante il normale uso in statale/autostrada.
ma sei riuscito ad azzeccare la stessa tonalità di bianco? :p
ND difetti/noie/problemi - v3rsus - 18-11-2016
lsdlsd88 Ha scritto:ma sei riuscito ad azzeccare la stessa tonalità di bianco? :p
ahahah, credo di si...l'ha fatto il carrozziere (stasera allego due foto ma i flap sono questi allegati) ma credo che sto bianco tazza da cesso lo potrei rifare anche io in cantina
![[Immagine: front-spoiler-mazda-mx5-nd.jpg]](http://www.ath-hinsberger.de/out/pictures/master/product/1/front-spoiler-mazda-mx5-nd.jpg)
ND difetti/noie/problemi - quantum - 18-11-2016
v3rsus Ha scritto:visto che settimana prossima ho tagliando, preso da un attimo di incazzatura col mondo ho scritto a mazda italia per i due problemi (cristalli rumorosi e chiusura sportello carburante con sound da trapano avvitatore)...facendo pelo e contropelo tecnico via format.Hai intenzione di chiedere anche che verifichino il lubrificante del cambio? ... Giusto perche' se il tappo fosse magnetico magari ci trovano attaccato qualcosa.
Mi hanno chiamato 10min fa e anche li è continuata la pettinata...Settimana prossima vi faccio sapere cosa succede (o non succede) in concessionaria...
Rilancio con una verniciatura alquanto "delicatina" (ed ho scelto un bianco del caiser), probabilmente come solvente usano lo sputo...
Ne ho approfittato per riverniciare in maniera un po' più robusta cofano e paraurti anteriore (oltre ad aver montato flap seri)...almeno non si scalfiranno durante il normale uso in statale/autostrada.
ND difetti/noie/problemi - v3rsus - 18-11-2016
quantum Ha scritto:Hai intenzione di chiedere anche che verifichino il lubrificante del cambio? ... Giusto perche' se il tappo fosse magnetico magari ci trovano attaccato qualcosa.
e' una domanda seria la tua?
Il mio cambio funziona perfettamente (fino a quando funzionerà
)
ND difetti/noie/problemi - Evotme - 18-11-2016
ma è davvero così delicata sta vernice? e pensare che a me piacerebbe nera......
PS: sono già in commercio delle repliche degli spoiler (ant e post) e delle minigonne OEM? Prenderli originali è un furto legalizzato
ND difetti/noie/problemi - v3rsus - 18-11-2016
Evotme Ha scritto:ma è davvero così delicata sta vernice? e pensare che a me piacerebbe nera......
PS: sono già in commercio delle repliche degli spoiler (ant e post) e delle minigonne OEM? Prenderli originali è un furto legalizzato
più che un furto legalizzato (sono prezzi di listino accessori...) il problema degli originali (soprattutto l'anteriore) è che abbassano ulteriormente il muso e...cosa ancora più assurda...sono in nero lucido che si graffia solo a guardarlo, figuriamoci mettendolo davanti a 10cm da terra.
In europa ATH ha fatto dei kit decenti (io ho preso i "baffi" maggiorati perchè più protettivi degli originali) preverniciati in nero opaco. Più avanti probabilmente prenderò il dam posteriore se compatibile con il mio scarico modificato - doppio.
Tutto il resto è import us o jap e alla fine i costi salgono pesantemente (anche se il catalogo è oramai vasto e con estetica a volte migliore degli originali).
Per la vernice pensa che ho scelto il colore meno delicato (proprio per questo motivo) e dopo qualche mese di normale utilizzo (in tangenziale/autostrada quasi mai sono sopra i 120-130) la puntinatura su paraurti e cofano è visibile, non immagino con il rosso o il nero, ma aspetto feedback dai possessori.