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[NA] V Special 1991 - ORZO - 17-02-2012 oldcafe Ha scritto: E' uno spettacolo!! Complimenti Gianni!! ![]() [NA] V Special 1991 - CJ_ - 22-02-2012 Costa Ha scritto:Come ho già avuto modo di scrivere, CJ_ sta accumulando pezzi per rivenderli tra 10 anni maggiorati del 400% :chessygrin: :haha: Ti sbagli Costa, quello che mi piace lo compro, quello che non mi piace resta dove sta. :happy: @Gianni : bel cannone :giggle: [NA] V Special 1991 - [LoD]Gandalf - 22-02-2012 posso fare il guastafeste? tutti voi importate gli scarichi più disparati dal giappone o dall'inghilterra... ma non avete paura di prendere multe (e collaudo) per non avere l'omologazione? alla fine un tubo dritto giapponese si sente da lontano, non serve la lente di ingrandimento per capire se è regolare oppure no ![]() [NA] V Special 1991 - asatobi - 22-02-2012 La mia fa lo stesso rumore della stock, quindi l'ho preso in quel posto. Almeno luccicherà per sempre e la posso rivendere a quanto l'ho presa:chessygrin: [NA] V Special 1991 - CJ_ - 22-02-2012 [LoD]Gandalf;317835 Ha scritto:posso fare il guastafeste? Sinceramente credo sia più "appetibile" alle f.d.o. la tua NA, che non una apparentemente stock ma che fa un borbottio cupo. :happy: [NA] V Special 1991 - [LoD]Gandalf - 22-02-2012 si è chiaro che dipende molto dal borbottio (a macchina ferma) ma sarei curioso a 3000-4000 giri o in cambiata cosa si sente.. la mia attira di più allo sguardo con 2 strisce e cerchi rossi, ma in quanto al rumore di certo nessuno mi sente arrivare da lontano ![]() io ad esempio se decidessi di cambiare tutta la marmitta, cercherei solo il terminale omologato italiano col fogliettino, il resto dello scarico invece no, in questo modo girerei molto più tranquillo (dando per scontato di avere un livello di decibel accettabili).. i caramba ti chiedono l'omologazione per il terminale e basta ma non per i collettori o per il centrale la mia non è una polemica eh, ci mancherebbe, fate più che bene a prendere pezzi rari giapponesi, era solo per capire se vale veramente la pena di rischiare.. ovvio che per le auto puramente da pista, il discorso non regge [NA] V Special 1991 - CJ_ - 22-02-2012 [LoD]Gandalf;317990 Ha scritto:, cercherei solo il terminale omologato italiano col fogliettino,Che sarebbe quale? [NA] V Special 1991 - oldcafe - 22-02-2012 Ma si ci sono sempre un sacco di variabili, quando mi fermano sono sempre gentile e disponibile, e fin'ora non mi hanno mai detto niente Certo se fermano un ragazzino tamarro che cerca di convincere le fdo che ha uno scarico omologato, magari con un pò di supponenza... Per la cronaca io cercavo uno scarico della Corn's, poi mi hanno proposto lo scambio con questo, che tra l'altro è il primo che vedo in vendita ed ho accettato [NA] V Special 1991 - [LoD]Gandalf - 22-02-2012 CJ_ Ha scritto:Che sarebbe quale? boh, la prima che ho trovato è questa, anche se non è proprio bellissima http://www.ebay.it/itm/MARMITTA-SPORTIVA-MAGNAFLOW-MAZDA-MX3-MX5-MX614822-/250629489904?pt=Ricambi_automobili&hash=item3a5aae84f0 non so se ne esistano di altre marche, ma di marmitte non me ne intendo e al momento non mi interessano ![]() ma ironia della sorte, è omologata per girare su strade italiane perchè ha il fogliettino, nonostante il casino che faccia http://www.youtube.com/watch?v=NQorwhrualU http://www.youtube.com/watch?v=xl0OfLOlLTk http://www.youtube.com/watch?v=oeR2NccdjzY http://www.youtube.com/watch?v=KsTiYNokutc al contrario invece quello di asatobi, anche se silenzioso e simil-stock, è da multa+collaudo perchè non ha il fogliettino [NA] V Special 1991 - oldcafe - 22-02-2012 Penso che quel foglio abbia lo stesso valore della carta igienica, te lo puoi benissimo fare da solo, ai tempi del 205 GTI me ne ero fatto fare uno dal tipografo sotto casa, e chiedendo ad un amico che lavora nella Stradale, mi ha comfermato il valore nullo, praticamente certifica solo il numero di decibel, in teoria ci vorrebbe la dichiarazione di un meccanico ed il collaudo, ma qui si va in un campo dove regna l'interpretazione... |