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2.0 soul red... pronta per la trasformazione! - Versione stampabile

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2.0 soul red... pronta per la trasformazione! - frenky - 05-10-2016

Sti*****, qto per il disturbo??


2.0 soul red... pronta per la trasformazione! - Lubo - 05-10-2016

Non vedo l'ora di seguire i progressi


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2.0 soul red... pronta per la trasformazione! - tranqui83 - 05-10-2016

frenky Ha scritto:Sti*****, qto per il disturbo??

Si fanno pagare... oltre i 2 milloni considerando che rispetto al passato non includono più le molle nel kit (vanno acquistate separatamente per poter decidere lo spring rate).
Abbiamo comunque una convenzione con Alberto di Mondiale Racing che ci da diritto a uno sconto consistente Wink

Lubo Ha scritto:Non vedo l'ora di seguire i progressi

A giorni novità....come dire.... rumorose ... :haha:


2.0 soul red... pronta per la trasformazione! - Alessandro - 05-10-2016

costano più di una Veyron Eek


2.0 soul red... pronta per la trasformazione! - Evotme - 05-10-2016

non vedo l'ora di sapere le tue impressioni Smile e soprattutto capire quanti puledri riuscirai a tirarci fuori

che terminale hai scelto per lo scarico: il grand tourer o lo sport?


2.0 soul red... pronta per la trasformazione! - LotusGiorgio - 05-10-2016

Amo chi ci da dentro così! :haha:


2.0 soul red... pronta per la trasformazione! - tranqui83 - 05-10-2016

Evotme Ha scritto:non vedo l'ora di sapere le tue impressioni Smile e soprattutto capire quanti puledri riuscirai a tirarci fuori

che terminale hai scelto per lo scarico: il grand tourer o lo sport?

All'inizio ero un po' indeciso...
Alla fine Neil di BBR mi ha praticamente "obbligato" a prendere il grand tourer.
Lo sport lo consiglia solo a chi mantiene i collettori originali o chi ne fa uso prevalentemente pista, pare sia moooolto rumoroso!


2.0 soul red... pronta per la trasformazione! - v3rsus - 05-10-2016

tranqui83 Ha scritto:All'inizio ero un po' indeciso...
Alla fine Neil di BBR mi ha praticamente "obbligato" a prendere il grand tourer.
Lo sport lo consiglia solo a chi mantiene i collettori originali o chi ne fa uso prevalentemente pista, pare sia moooolto rumoroso!

eh eh...sarà tipo il super Q di GWR, praticamente l'unico non "da arresto" se abbinato ai colli Wink

P.s. il "mio" avrà un design simile...


2.0 soul red... pronta per la trasformazione! - tranqui83 - 05-10-2016

v3rsus Ha scritto:eh eh...sarà tipo il super Q di GWR, praticamente l'unico non "da arresto" se abbinato ai colli Wink

P.s. il "mio" avrà un design simile...

Si ho visto, dalla foto preliminare che hai postato sembrano molto simili.
Esteticamente direi il giusto compromesso senza cadere nella "truzzagine" Big Grin


2.0 soul red... pronta per la trasformazione! - v3rsus - 05-10-2016

tranqui83 Ha scritto:Si ho visto, dalla foto preliminare che hai postato sembrano molto simili.
Esteticamente direi il giusto compromesso senza cadere nella "truzzagine" Big Grin

Si, mi riferivo più che ai codolini proprio al "design" del bombolotto iso originale (a scatolotto, con camere di riflessione) anche se molto più leggero...Per intenderci non tipo "race" a tubo dritto (sport).