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+--- Discussione: Consiglio su una miata a medio lungo termine... (/thread-29590.html)
Consiglio su una miata a medio lungo termine... - -malleus- - 10-11-2015
L'autobloccante lo senti eccome
Inviato non da computer
Consiglio su una miata a medio lungo termine... - hero_94 - 10-11-2015
concordo
era la mia maggiore preoccupazione
vengo anch'io da turbodiesel da 90cv e 116cv (quest'ultimo anche mappato) e la differenza si sente... certo non attacca ai sedili ma scalando una marcia i sorpassi diventano fulminei
e per essere un aspirato è molto elastico ai bassi, nella guida in città la guido quasi come un diesel, cambiando marce a 2300-2500 giri
Consiglio su una miata a medio lungo termine... - Mexo Cinqo - 10-11-2015
fra1993 Ha scritto:Poi ho visto le foto...la trovo orrenda, specialmente davanti. Sono rimasto veramente deluso.
Ti basi su quelle 'foto' dove non si capisce poco o nulla ?
Consiglio su una miata a medio lungo termine... - fra1993 - 10-11-2015
-malleus- Ha scritto:L'autobloccante lo senti eccome
Inviato non da computer
Anche per un principiante come me in materia di TP?
Consiglio su una miata a medio lungo termine... - fra1993 - 10-11-2015
hero_94 Ha scritto:concordo
era la mia maggiore preoccupazione
vengo anch'io da turbodiesel da 90cv e 116cv (quest'ultimo anche mappato) e la differenza si sente... certo non attacca ai sedili ma scalando una marcia i sorpassi diventano fulminei
e per essere un aspirato è molto elastico ai bassi, nella guida in città la guido quasi come un diesel, cambiando marce a 2300-2500 giri
Mmh Buono a sapersi. In generale come ti trovi? Vedo dal tuo nickname che sei giovane, abbia, o più o meno la stessa età!
Consiglio su una miata a medio lungo termine... - fra1993 - 10-11-2015
Mexo Cinqo Ha scritto:Ti basi su quelle 'foto' dove non si capisce poco o nulla ?
Mah dalle foto che ho visto io si vede tutto, almeno per quanto riguarda l'esterno! Mi dispiace, mi sa troppo di americana....
Consiglio su una miata a medio lungo termine... - enrymx5 - 10-11-2015
Don Tonino Ha scritto:Aggiungo:
Pro hard top: utile, se non indispensabile, per fare pista
Pro hard top: (forse) minore rumorosità interna
Contro hard top: costo (da nuovo) o reperibilità/condizioni (da usato)
Pro RC: (forse) minore rumorosità interna vero, è un po' più insonorizzata
Contro RC: maggiore costo, e se ricordo bene (ma potrei sbagliarmi) si sacrificano i due cassetti dietro i sedili vero, non ci sono i cassettini dietro i sedili
Contro RC: a meno di utilizzare modifiche aftermarket (comunque abbastanza economiche) per aprirlo e chiuderlo ci vogliono 12 secondi a macchina ferma... vero
Altro contro RC: il portapacchi sul baule impedisce apertura capote
Pro RC (minore): si lascia tranquillamente in strada, senza paura di tagli alla capote
Consiglio su una miata a medio lungo termine... - hero_94 - 10-11-2015
son fresco di pochi giorni, rispetto al turbodiesel assai bene!
Consiglio su una miata a medio lungo termine... - Mexo Cinqo - 10-11-2015
In che senso americana ?
Dalle foto non si vedeno nemmeno le linee di fuga ed i particolari ...nemmeno la forma delle lamiere su quel colore scurissimo.
Giusto le proprorzioni ma hanno troppo poco dettaglio quelle immagini per farsi più che una flebile idea
Consiglio su una miata a medio lungo termine... - ilGerry - 10-11-2015
Mi permetto di esprimere la mia opinione che, leggendo i messaggi che ti sono stati scritti fin'ora, differisce completamente dagli altri...
La scelta tra 1.8 e 2.0 è secondo me facilissima: costi di gestione simili, ma prestazioni (motore, assetto e differenziale) a favore del 2.0, che in più ha anche i cerchi da 17". Serve altro?
La scelta tra tetto in tela o tetto rigido è più soggettiva, ma la tela è indiscutibilmente più bella
, si apre e chiude istantaneamente e non scricchiola/cigola come il tetto rigido.In ogni caso io non mi farei mai condizionare nella scelta dell'auto per la paura dei vandali che potrebbero tagliarmi la capote... Sarebbe come stare insieme ad una ragazza brutta, perchè con una bella saresti geloso degli sguardi degli altri uomini...