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Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Bisso - 26-01-2015
Tuscany964 Ha scritto:Ti rigiro la domanda. Oltre ad una questione estetica (e questo è soggettivo) cosa migliora con i 16" rispetto ai 15"? Per una questione di pesi, attriti, etc. io sono sempre per usare il minimo indispensabile, perché montare più di quello che serve e trascinarselo in giro sempre e dappertutto? Lo stesso allora potrebbe valere per i dischi freno...si io la penso come te... ma non ho mai provato una mx5 coi 16, quindi non so se si sconsigliano perché alla guida sono pessimi, o se è per una questione estetica e di peso. Tutto qui.
Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Elwood Blues - 26-01-2015
secondo me una NA con i 16" è abbastanza bruttina, cerchi enormi e gomme a spalla bassa su una macchina di quasi 30 anni fa... : zip :
inoltre le gomme 205/45 costano tanto e c'è meno scelta rispetto ai 15"
sul peso e sul resto non mi esprimo, non saprei dire
Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Pepi - 26-01-2015
e poi, mi butti al cesso in un solo colpo Jimba, Ittai e tutti i 12 samurai...
Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Vitt - 26-01-2015
Elwood Blues Ha scritto:secondo me una NA con i 16" è abbastanza bruttina, cerchi enormi e gomme a spalla bassa su una macchina di quasi 30 anni fa... : zip :
inoltre le gomme 205/45 costano tanto e c'è meno scelta rispetto ai 15"
sul peso e sul resto non mi esprimo, non saprei dire
Hmmmm... state cercando di far ragionare la scimmia... ma non so se avrete successo!!!
Comunque direi che il passaggio da 14" a 15" non e' sufficiente per scatenare la goduria da acquisto... rischierei di restare sui 14" originali che sono appunto originali ed in ottimo stato.
Vi dico quali sono le mie perplessita':
- qualita' dei cerchi che andrei a montare (soprattutto considerando la quantita' di sale che usano da queste parti
- qualita' dinamiche della vettura non in termini di tenuta, che sicuramente migliorerebbe, ma di piacere di guida e di facilita' di controllo (leggasi derapata...)
Cosa ne pensate?
Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Pee Tee - 26-01-2015
Se monti un 15' con et e canale giusto, vedi come è contenta la scimmia... altro che 16'...
![[Immagine: 10608666_10203422689222811_3821172646601321103_o.jpg]](https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/10608666_10203422689222811_3821172646601321103_o.jpg)
![[Immagine: 1961742_10202234987771017_1923347653_o.jpg]](https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t31.0-8/1961742_10202234987771017_1923347653_o.jpg)
Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Pepi - 26-01-2015
meno spalla metti è più rigida/precisa sarà la macchina, ma anche meno 'giocherellosa' perchè supera il limite in maniera brusca...
Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Bisso - 26-01-2015
beh se i dubbi sono questi, mi sa che il 15 è il compromesso giusto tra rigidità e giocosità.
la differenza con i 14 si sente...
per l'estetica come detto sono gusti, ma mi pare che il 99% delle NA in giro per il mondo usano o 14 o 15...
Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Elwood Blues - 26-01-2015
Vitt Ha scritto:Hmmmm... state cercando di far ragionare la scimmia... ma non so se avrete successo!!!
Comunque direi che il passaggio da 14" a 15" non e' sufficiente per scatenare la goduria da acquisto... rischierei di restare sui 14" originali che sono appunto originali ed in ottimo stato.
Vittorio, penso che se ancora nella fase "voglio il cerchio più grande", come andava di moda tanti anni fa o un po' come la pensano i ragazzini, senza offesa si intende
Secondo me invece devi passare ad uno stadio successivo e considerare queste cose: disegno del cerchio e "fitment" ossia come il cerchio riempie il passaruota
Per esempio io monto dei 14", ma la resa estetica è ben diversa dai 14" di serie
Come più o meno ti hanno detto tutti 15" è il compromesso ideale, a quel punto è fondamentale scegliere BENE il cerchio: disegno, colori, canale e offset, anche in relazione all'assetto che monti
Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Vitt - 26-01-2015
Pepi Ha scritto:meno spalla metti è più rigida/precisa sarà la macchina, ma anche meno 'giocherellosa' perchè supera il limite in maniera brusca...
Avrei detto che la "giocherellonity" della vettura dipenda piu' dalla larghezza della gomma che dall'altezza della spalla...
Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Pepi - 26-01-2015
Vitt Ha scritto:Avrei detto che la "giocherellonity" della vettura dipenda piu' dalla larghezza della gomma che dall'altezza della spalla...da entrambe, oltre al tipo di gomma naturalmente, se metti delle semislick il gioco diventa pericolosino...