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mx5 na "ballerina" - Bisso - 20-09-2014 Army80 Ha scritto:scusate qualcuno potrebbe girare una foto di questa "paratia sotto motore" ?comunque è di serie su tutte le mx5, non saprei proprio per quale ragione uno dovrebbe toglierla e non metterla più... in ogni caso se apri il cofano e tra radiatore e motore vedi l'asfalto vuol dire che non c'è. mx5 na "ballerina" - Johnny Schizzo & C. - 20-09-2014 Ricordo di come anche la mia NA fosse un pizzico leggerina di sterzo alla alte velocità. Ciò non contribuiva a dare molta sicurezza in effetti. Prima di ogni intervento, ed in assenza di "giochi" patologici, proverei a chiudere un pelo la convergenza e a vedere se cambia qualcosa. Un paio di millimetri potrebbero bastare. Certo non si arriverà mai ad avere la stabilità delle mazdine delle serie successive. mx5 na "ballerina" - -malleus- - 20-09-2014 Mi pare normale che una macchinetta sotto la tonnellata a 130 faccia gia' paura... inviato dalla mia bacca nera mx5 na "ballerina" - Johnny Schizzo & C. - 20-09-2014 Non è una questione di peso. mx5 na "ballerina" - Army80 - 22-09-2014 Bisso Ha scritto:comunque è di serie su tutte le mx5, non saprei proprio per quale ragione uno dovrebbe toglierla e non metterla più... Qui non c'è vero? ![]() mx5 na "ballerina" - Antonio - 22-09-2014 direi di no mx5 na "ballerina" - Army80 - 22-09-2014 ok ho trovato il pezzo "engine undertray cover" una sessantina di euro su IL piu' sped. scusate del piccolo l'ot e grazie. mx5 na "ballerina" - Enrico - 22-09-2014 -malleus- Ha scritto:Mi pare normale che una macchinetta sotto la tonnellata a 130 faccia gia' paura...non ho letto tutto il 3d... questa affermazione non la capisco: paura di cosa? mx5 na "ballerina" - Mexo Cinqo - 22-09-2014 Sarà per i doppi bracci oscillanti ? XD mx5 na "ballerina" - -malleus- - 22-09-2014 313x Ha scritto:non ho letto tutto il 3d... questa affermazione non la capisco: paura di cosa? sarà che l'assetto stock di 20 anni non aiutava, ma a 130 la mia NA non infondeva molta sicurezza prima... |