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"kit" mazdaspeed - Marco1788 - 25-05-2014
DNA54 Ha scritto:hai un rapporto di compressione molto alto, se non hai intenzione di decomprimere non puoi salire oltre gli 0.4 0.5 bar, a prescindere dal kit.
non è lo stesso della mazdaspeed originale?
EDIT: l'RC della speed è 10:1 contro i 9.5
"kit" mazdaspeed - -PEWO- - 25-05-2014
Confermo ...Io ho 10.1...
Chetelodicoafare magico!!!
"kit" mazdaspeed - giuino - 26-05-2014
@Pepi gira a 0.9 con RC 9.4:1, magari sarà un pelo posticipato (roba di un paio di gradi) ma il motore spinge di brutto...
"kit" mazdaspeed - Marco1788 - 26-05-2014
giuino Ha scritto:@Pepi gira a 0.9 con RC 9.4:1, magari sarà un pelo posticipato (roba di un paio di gradi) ma il motore spinge di brutto...
Ma infatti oggi pensavo anche che Theracer che ha messo il kit non ha detto di aver decompresso....e anche i kit flyinmiata viste parecchie rullate sul sito senza aver decompresso e con degli ottimi risultati...
"kit" mazdaspeed - Ratapignata - 26-05-2014
se vuoi un kit già pronto lo sta vendendo @hawkins
lo trovi qui
http://www.mx5italia.com/showthread.php?29845-Kit-supercharger-per-mx5
in questo post la descrizione del lavoro
http://www.mx5italia.com/showthread.php?16704-NIKA-stage-01
Se vuoi spinta a "poco prezzo" il volumetrico è l'unica soluzione
Tieni conto che poi devi adeguare tutto il resto della macchina, almeno freni e frizione e ti trovi una macchina che in città risulta un pelo scorbutica da guidare...
Però finalmente accelera!! :haha:
"kit" mazdaspeed - DNA54 - 26-05-2014
certo, se metti un buon intercooler e un buon filtro aria puoi permetterti di salire abbastanza con le pressioni, a parità di rdc.
Il calore è il nemico numero uno (in aspirazione), per cui se vuoi salire oltre la pressione oem della msm devi mettere in conto un aumento della temperatura che in qualche modo devi ridurre. Questo lo fai aumentando l'efficienza dell'ic e montando un filtro aria molto libero.
Nulla vieta ovviamente di montare il "kit" e via, lasciando però la pressione oem
"kit" mazdaspeed - pit la bestia - 28-05-2014
IO giro con il "KIT" con IC maggiorato e non ho problemi di aria calda in aspirazione pur conservando la scatola filtro originale.
Anzi si può dire giravo... visto che praticamente non la uso più.
questo è quello che ho montato io, assieme a theracer quasi 3 anni fa.
http://www.mx5italia.com/showthread.php?18373-CV-ecco-uno-dei-tanti-modi-il-pi%F9-ignorante!
oggi entrambi vorremmo vendere... come passa il tempo :no_: