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La Macchina Infernale di Stan - Stan - 11-03-2014
Durante l'inverno ho trovato un posto riparato dove stipare la NA. Pago praticamente nulla, non c'e' corrente, ma la superficie terrena è perfettamente piana, è asciutto ed il capannone sopra c'e' una panetteria, quindi temperatura sempre ottimale grazie al forno. Vedremo d'estate che caldo fara'!
Domenica ho iniziato a smaltire la moltitudine di pezzi accumulati in questo inverno. Purtroppo le giornate non sono ancora lunghe e quindi posso lavorarci solo il sabato e domenica.
![[Immagine: 1978391_10203300290608632_1258826438_o.jpg]](https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t31/q75/s720x720/1978391_10203300290608632_1258826438_o.jpg)
![[Immagine: 1888946_10203300290888639_1970925830_o.jpg]](https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t31/q85/s720x720/1888946_10203300290888639_1970925830_o.jpg)
Ho montato i tubi in treccia, quelle grigie sono le pasticche anteriori da cinesolandia che mi ha dato il vecchio proprietario. Volevo sostituire le attuali, ma con sorpresa sono ancora nuove, quindi le ho riposte anche se sembrano fatte dalla Fisher Price.
No, no sono della Fisher Price, sembrano di plastica.
Comunque i tubi sono Hell e funzionano benissimo, non per andare contro chi li ha voluti rivendere per paura del femmina+femmina, a primo occhio facevano paura anche a me e se mi fisso su una cosa è quella, ma ragionandoci logicamente non c'e' niente che puo' toppare.
Ho cambiato anche le pasticche posteriori.
Che trauma, ci ho messo 2 ore per capire come si fa anche con la spiegazione, ma alla fine, con calma Zen, ho imparato la tecnica dell' Hokuto e ce l'ho fatta. Ora mi sento un master, anche se preferirei baciare le pecore al posto di cambiare pasticche posteriori tutto il giorno.
Adesso si compra sto benedetto assetto. Volevo comprare un fisso, ma costa quanto un coilover, quindi perchè no? Io non amo spiattellare letteralmente la macchina a terra, capisco che è veramente bello esteticamente, ma non voglio andare a giro col magone di batttere d'appertutto, al costo di lasciarla suv. Con la NA ci voglio andare nel centro storico, in camporella con la tipa, per la strada sterrata, in spiaggia e poter parcheggiare ovunque.
Quindi ho deciso BC che da quello che sono riuscito a trovare sono i migliori come utilita'/prezzo, insieme ai Meister, ma non saprei dove prenderli e sinceramente quel topmount ocra sul rosso ci sta bene.
Ah, riperde la guarnizione di testa, quindi va comprata nuova.
A presto!
La Macchina Infernale di Stan - Mr.nitro - 11-03-2014
dai che un poco alla volta la stai rimettendo alla grande ne verra un bel giocattolo! lo so che la scimmia è grande in te
La Macchina Infernale di Stan - 39Leon - 21-03-2014
voglio una barca me la vendi???
La Macchina Infernale di Stan - Andrea72 - 22-03-2014
molto bello il momo prototipo era tra le mie prime scelte poi ho avuto un'occasione col Nardi, il volante che avevi di serie non l'ho mai visto prima.
A parte tutto complimenti e buon divertimento con il restauro!
La Macchina Infernale di Stan - Stan - 23-03-2014
39Leon Ha scritto:voglio una barca me la vendi???
Amico, affrettati perchè io ho dovuto comprarla ad ottobre in quanto da aprile -> ottobre le vendevano come niente e rimanevano quelle poco convenienti!
Comunque oggi ho provato l'orologio e funziona! Non so se correttamente, pero' gira.
Adesso devo:
Fare il foro per l'orologio.
Pensare a dove prendere la corrente.
Pensare a dove collegare il "remote" per l'accensione notturna,
Qualcuno sa come si toglie questa plastica qui?
![[Immagine: 1960847_10203393423216889_330309994_o.jpg]](https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t31.0-8/q82/s720x720/1960847_10203393423216889_330309994_o.jpg)
Comunque dovrebbe venire cosi con l'orologio:
![[Immagine: 1965521_10203393422696876_1393712383_o.jpg]](https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t31.0-8/q83/s720x720/1965521_10203393422696876_1393712383_o.jpg)
Secondo me sta perfetto li sotto, tanto mica devo guardarlo fisso!
La Macchina Infernale di Stan - Antonio - 23-03-2014
Devi smontare la console centrale, ci sono delle viti dietro le bocchette dell'aria se non ricordo male, e due visibili lateralmente sotto..ovviamente prima devi togliere anche la radio.
La Macchina Infernale di Stan - Stan - 23-03-2014
LOL,
Ok, pero' c'e' un problema....
Ho perso le staffe della radio, la volevo rimuovere tempo fa', ma non viene via in nessun modo e sono alquanto disperato perchè non voglio distruggere tutto come il mio solito, ma fare qualcosa di certosino.
Non c'e' un azione di emergenza in caso di perdita staffe (quelle che si inseriscono per sbloccare le linguette) per rimuovere la radio?
La Macchina Infernale di Stan - skizzofrenia - 23-03-2014
passi da qualunque eletrauto che avranno le chiavette per sfilarla e sei a posto, complimenti per il mezzo! per togliere la console devi prima togliere la console centrale, sviti il pomello del cambio, nel bracciolo e nel posacenere ci son 3 viti, dopo rimuovi le bocchette dell'aria e sotto ci sono due viti su una staffa metallica, in basso ce ne una e dopo si tiene su ad incastro, affianco alla radio e sotto nello slot del secondo din, attento a tirarla che è molto fragile, alla mia l'ho frantumata la prima volta
La Macchina Infernale di Stan - Antonio - 23-03-2014
Vai da un installatore di impianti stereo, avrà di sicuro le chiavette giuste per il tuo modello, è una normalissima Kenwood...
La Macchina Infernale di Stan - Leonow - 23-03-2014
Per togliere le bocchette dell'aria vecchio trucco della carta di credito?