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Quanto può valere? - Matsuda - 27-12-2011
.SharK Ha scritto:@Matsuda: certo, e' un investimento! 2000 euro in 2 anni investendone 5500, trova una banca che ti da' questi interessi :haha:Potresti pubblicare delle dispense ciclostilate e fare concorrenza al Canga...
:haha:
Quanto può valere? - .SharK - 27-12-2011
Miatafan Ha scritto:Si vorrei fare time ma non sono certo un pilota professionistaQual'e' il tuo target?
So quello che fanno in US :\
Girano anche a 18psi con motori stock e svariate migliaglia di miglia sopra ma... quanto gli durano?
Sinceramente non so se spendere 8000€ senza rebuildare...
In quella cifrà ho calcolato:
Tein Flex (5front 4rear) nuovi.
Kit Begi S4 + MegaSquirt nuova.
Wrappatura estetica (superflua ma l'anonymous non lo posso vedere)
Kit frenante a wilwood dell'altro topic.
Set di 6ul 15x7.
Più rollbar e sway fm che prenderò a gennaio
Non so neanche bene quanto mi chiederanno per il montaggio del kit più mappatura, ma credo-spero un 1000€
- 1 volta al mese, 3-4 turni
- 2-3 turni ogni domenica
- OPL ogni domenica
- OPL tutto il weekend, ogni weekend, se riesco anche in settimana
Perche' il costo varia completamente
Quanto può valere? - Miatafan - 27-12-2011
No in settimana lavoro, però ecco mi piacerebbe andare 2 volte al mese, magari rallentando un pò nei mesi piu freddi!
Ma cmq l'auto rimane targate e ci girerò anche un pò per strada, 4000km all'anno diciamo in strada
Alla fine tra un s1 ed un s4 ci passano solo 500$ di differenza...
Quanto può valere? - .SharK - 27-12-2011
Miatafan Ha scritto:No in settimana lavoro, però ecco mi piacerebbe andare 2 volte al mese, magari rallentando un pò nei mesi piu freddi!Svuota tutto
Ma cmq l'auto rimane targate e ci girerò anche un pò per strada, 4000km all'anno diciamo in strada
6UL
Flex => usati
Differenziale autobloccante
big brakes (no wilwood)
kit turbo => usato (se ne trovano a bizzeffe, anche custom-made, attorno ai 1000$). Per questo utilizzo i BEGi vanno bene. Per usi piu' estremi no.
Non ha senso spendere miliardi per 2 pistate al mese (se va bene). Non riusciresti a sfruttare i componenti che compri
Quanto può valere? - Miatafan - 27-12-2011
Che intendi per kit turbo usato? E dove li trovo?
L'auto deve cmq continuare ad essere affidabile!
Quanto può valere? - .SharK - 27-12-2011
Miatafan Ha scritto:Che intendi per kit turbo usato? E dove li trovo?Prendi un volumetrico allora.
L'auto deve cmq continuare ad essere affidabile!
In ogni caso, sul forum di Miataturbo.net e' pieno di kit usati (guarda quelli per 1.6)!
Quanto può valere? - Gyu71 - 27-12-2011
Tornando al punto iniziale, per me puoi chiedere 4.500 trattabili
per prenderne 3.900-4.000 puliti.
Purtroppo il momento è quello che è...:oops:
Quanto può valere? - Miatafan - 27-12-2011
Altrimenti uno shangai invece del garret si risparmia un pò!
Credi che con manodopera e mappatura ci siamo sui 1000€?
Quanto può valere? - .SharK - 27-12-2011
Miatafan Ha scritto:Altrimenti uno shangai invece del garret si risparmia un pò!Evita. Prendi un buon kit usato e vai decisamente meglio.
Credi che con manodopera e mappatura ci siamo sui 1000€?
http://www.miataturbo.net/showthread.php?t=62389
Esempio pratico.
Per manodopera e mappatura dipende da chi vai... preparati a cifre alte
Quanto può valere? - alessandrogelsi - 27-12-2011
Se mi dai 1000 euro, paghi il passaggio e mi compri una capotte nuova te la prendo io !
Come vedi c'e' sempre qualcuno che le compra !!!
