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Alzare assetto e cambio pneumatici - Alessandro - 19-12-2011
Vista la genialità del precedente proprietario c'é venuta a tutti e 3 la stessa idea !
Alzare assetto e cambio pneumatici - Pdor figlio di Kmer - 19-12-2011
:haha: :haha: :haha:
Alzare assetto e cambio pneumatici - gava - 19-12-2011
ok domani vado al paradiso col ruotino!
aggiungo delle foto dell'anteriore
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usura pasticche?
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Alzare assetto e cambio pneumatici - Clarence - 19-12-2011
Alessandro Ha scritto:bisognerebbe smontare un ammo per vedere se la molla è segata ! Perché dalla foto sembrano originalic'è chi le accorcia a caldo. non tutti le tagliano...
Alzare assetto e cambio pneumatici - Alessandro - 19-12-2011
Clarence Ha scritto:c'è chi le accorcia a caldo. non tutti le tagliano...
Viste le altre modifiche mi sembra una procedura troppo raffinata :chessygrin:
Alzare assetto e cambio pneumatici - oldcafe - 19-12-2011
piuttosto una foto del precedente proprietario o qualche anedoto ? :haha::haha::haha::haha:
![[Immagine: DMF_27842.jpg]](http://www.pianetazzurro.it/wp-content/uploads/2010/06/DMF_27842.jpg)
Alzare assetto e cambio pneumatici - flavio - 19-12-2011
A vederli così le pastiglie posteriori sono ok, sulle anteriori non sono riuscito a capirlo. Se vuoi spendere circa 300-500 euro comperati un set di ammortizzatori regolabili su ebay così lo regoli come vuoi. Sulle gomme mettile uguali e come da libretto, sennò ti possono fare un sedere a paiolo e, cosa più brutta, in caso di incidente che richieda una verifica della tua vettura l'assicurazione non risponde (mi tocco comunque). Riepilogando, 400 di ammo, 100 di pastiglie, 400 di gomme, 200 di distribuzione, circa 100 di olio e filtri, ***** mazzi e palazzi spendi un 1500 euro per metterla in ordine meccanicamente se ti fai i lavori da te. Però vuoi mettere la soddisfa di aver iniziato a recuperare una povera mx5 tartassata.
Alzare assetto e cambio pneumatici - gava - 19-12-2011
Tagliarli...ragassi ma siam passi??
Il precedente proprietario era dal 2007 una ragazza, lo sò, da qui si capiscono molte cose, stile molto aggressiva, capello corto, chiodo, tacco 12 ...:haha:
non sò quanto abbia ereditato dal precedente..
Alzare assetto e cambio pneumatici - oldcafe - 19-12-2011
noooooooooooooooo, una donna noooooooooooooooo
comunque, scherzi a parte, secondo me ti diverti pure a rimetterla in sesto, mi raccomando fai qualche foto
se fossi in piemonte le sospensioni originali, te le ragalerei io
Alzare assetto e cambio pneumatici - gava - 19-12-2011
flavio Ha scritto:A vederli così le pastiglie posteriori sono ok, sulle anteriori non sono riuscito a capirlo. Se vuoi spendere circa 300-500 euro comperati un set di ammortizzatori regolabili su ebay così lo regoli come vuoi. Sulle gomme mettile uguali e come da libretto, sennò ti possono fare un sedere a paiolo e, cosa più brutta, in caso di incidente che richieda una verifica della tua vettura l'assicurazione non risponde (mi tocco comunque). Riepilogando, 400 di ammo, 100 di pastiglie, 400 di gomme, 200 di distribuzione, circa 100 di olio e filtri, ***** mazzi e palazzi spendi un 1500 euro per metterla in ordine meccanicamente se ti fai i lavori da te. Però vuoi mettere la soddisfa di aver iniziato a recuperare una povera mx5 tartassata.400e son troppi per gli ammo, piuttosto cerco quelli originali usati
Cmq
Olio e filtri 50e (Olio 30e, filtro aria 5e, filtro olio 5e, filtro benza 10e), kit candele + cavi 50e, kit pasticche ant+post. 50e..dovrei restare sui 150e
x le gomme lesino e rimetterei le toyo t1r 4x60e 240e (dallo sfasciacarrozze ne ho già trovate 2 a 60e cmq)