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Roll Bar non estetico... - Enrico - 20-09-2011
mi chiedevo se qualcuno di voi ha valutato questo modello cusco
punta direttamente a pavimento e sugli attacchi delle cinture
(quindi non si smonta la cappelliera, che rimane libera)
può essere completato con le door bars e ha gia gli attacchi pronti per le cinture a 4 punti
che ne dite? pro/cons?
![[Immagine: 11_28_06_11_1_49_17.jpg]](http://www.iafg.org/forums/gallery/11_28_06_11_1_49_17.jpg)
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Roll Bar non estetico... - Costa - 20-09-2011
Il problema è che gli mancano appunto gli attacchi posteriori e in caso di "cappottamento" non avrebbe dove scaricare le forze..piegandosi!
Almeno è così che sono fatti quelli seri da quelli meno seri
Roll Bar non estetico... - Enrico - 20-09-2011
Costa Ha scritto:Il problema è che gli mancano appunto gli attacchi posteriori e in caso di "cappottamento" non avrebbe dove scaricare le forze..piegandosi!
Almeno è così che sono fatti quelli seri da quelli meno seri
ok non ha gli attacchi posteriori nè controventamenti
di conseguenza "a occhio" uno dice che in caso di capottamento si piega
quindi cusco non sarebe "serio"?
secondo me la cosa sarebbe da valutare
questo prosegue fino al paviemto mentre molti altri finiscono prima della piega del telaio, sotto la cappelliera
ha degli occhielli piuttosto tosti per fissare le door bars
e come optional un controventamento che va dal centro dell'arco (si vedono gli occhielli) all'incernieratura del frenamano
(sono mie considerazioni eh, senza intenzioni polemiche...)
Roll Bar non estetico... - Brunix - 20-09-2011
Gyu71 Ha scritto:Cooooosaaaaaa?!?!?!?!?!?!
Io pensavo di spendere 200 euro per due tubi saldati!!!
E SAREBBERO CARI EGUALMENTE!!!!:dispair:
Bhe,prima di prendere il TrLane ho guardato un po di prezzi e all'epoca (6 mesi fa,non di piu) erano in assoluto i piu economici!
Sopratutto perche come arriva lo monti,con un po di manualità te lo monti in box,vedi Clarence e Cristiano,se non sbaglio.
Roll Bar non estetico... - Gyu71 - 21-09-2011
Brunix Ha scritto:Bhe,prima di prendere il TrLane ho guardato un po di prezzi e all'epoca (6 mesi fa,non di piu) erano in assoluto i piu economici!
Sopratutto perche come arriva lo monti,con un po di manualità te lo monti in box,vedi Clarence e Cristiano,se non sbaglio.
Si, ieri sera ho fatto una ricerca e risulta l'azienda "meno" cara!
Mi pare vogliano 225 sterline...
Roll Bar non estetico... - r.m. - 21-09-2011
CJ_ Ha scritto:Quelli che hai linkato tu costano esattamentema questo è solido per voi? io lo prendo proprio in caso di cappottamento
$699.95
e
$1739.95
Vedi tu.
Roll Bar non estetico... - Brunix - 21-09-2011
313x Ha scritto:mi chiedevo se qualcuno di voi ha valutato questo modello cusco
IMHO è brutto esteticamente in primis.
Anche con i TrLane la cappelliera rimane libera,ci stanno agelolmente i solidi due zaini a capotte chiusa.
Poi come dice il buon Costa non ha gli attacchi posteriori,Ok che arriva fino al pavimento (come,tra l'altro,il TD di TrLane che montava .Shark) ma non sembra cosi valido...quelli di Tim (TD) ha gli attacchi praticamente a terra ma mantiene comunque anche i posteriori...piu solido di cosi!
Poi,quanto costa il Cusco? Sicuramente una fucilata...
Roll Bar non estetico... - r.m. - 22-09-2011
ma che bella è la gabbia su trlane!!!
comunque chi ha omologato il roll bar che modello ha usato e di quale marca?
Roll Bar non estetico... - EBI - 22-09-2011
r.m. Ha scritto:ma che bella è la gabbia su trlane!!!E quanto è pericolosa se non usi un casco
Roll Bar non estetico... - r.m. - 22-09-2011
hai ragione anche tu!