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[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Versione stampabile

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RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - ..ale!! - 19-04-2024

Forse te l'ho già chiesto, non ricordo: perché sabbiatura e verniciatura e non cataforesi? comunque ottimi lavori in generale, mi piacciono sempre questi post da appassionati smanettoni, bravo


[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 19-04-2024

Perché qui a Roma non ho trovato nessuna ditta che fa cataforesi!

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RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - FICHI - 19-04-2024

(19-04-2024, 09:59)..ale!! Ha scritto:  comunque ottimi lavori in generale, mi piacciono sempre questi post da appassionati smanettoni, bravo

Quoto ed aggiungo...."smanetoni" si ; ma.....moooolto professionali  Wink


RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - ..ale!! - 19-04-2024

(19-04-2024, 10:07)Alessandro Ha scritto: Perché qui a Roma non ho trovato nessuna ditta che fa cataforesi!

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ah ok! risposta più che esaustiva! Big Grin

(19-04-2024, 13:15)FICHI Ha scritto:
(19-04-2024, 09:59)..ale!! Ha scritto:  comunque ottimi lavori in generale, mi piacciono sempre questi post da appassionati smanettoni, bravo

Quoto ed aggiungo...."smanetoni" si ; ma.....moooolto professionali  Wink

Sisi assolutamente, concordo.


[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 19-04-2024

Grazie mille dei complimenti Big Grin

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[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 24-04-2024

Ho dato una pulita ai pezzi da portare a sabbiare in modo da non ridurre a schifo la macchina e ho notato che le saldature originali sono abbastanza atroci Big Grin
Questa sul telaietto differenziale é la peggiore, all'inizio pensavo fosse stato risaldato ma controllando meglio é una saldatura di fabbrica!
Ho cercato anche segni di urto/pieghe e non ci sono da nessuna parte, ho anche misurato tutto ed é a posto, é proprio saldato cosí...
Le altre saldature fanno abbastanza schifo, cordone interrotto, buchettini, spruzzi ovunque etc... forse ci facciamo troppi problemi noi amatori visto che queste reggono da 34 anni?!
[Immagine: 650e99e1347764df89dcf660c000b3b7.jpg][Immagine: c082dfb8cdd1b139ab03b1fb47dfa39a.jpg][Immagine: 5376d2a2af717406b891ab6bbd8e6647.jpg]

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[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Phreno - 25-04-2024

Le culle e braccetti sono saldati in maniera molto approssimata, ti farei vedere come mi sono arrivati 400 euro di braccetti OEM Mazda per la mia... Ma volevo i balljoint OEM anziché After market e mi sono tappato il naso.

Non mi preoccuperei particolarmente, l importante è proteggere dalla ruggine quello che hai, in fondo le saldature hanno retto fino a adesso senza intoppi!


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[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 25-04-2024

No, ma infatti non sono preoccupato!
Sui miei braccetti ho smontato le testine, perché altrimenti sarebbe stato impossibile sabbiarli e verniciarli a polvere, e ho preso quelle moog con l'ingrassatore.
Ti faró sapere come mi trovo Wink

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[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Phreno - 25-04-2024

Per NA avrei fatto così, ma siccome monto l ABS retrofittando i fuselli NB ho bisogno del balljoint compatibile, fammi sapere come ti trovi con i moog!

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RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 25-04-2024

(25-04-2024, 13:04)Phreno Ha scritto: Per NA avrei fatto così, ma siccome monto l ABS retrofittando i fuselli NB ho bisogno del balljoint compatibile, fammi sapere come ti trovi con i moog!

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Ah ok, nemmeno sapevo che l'NB avesse i balljoint diversi, pensavo che cambiasse solo il braccio inferiore e il fusello.

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