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Ohlins: prime impressioni - Ascanio - 07-01-2014
A Milano OK ma devono farmela in giornata!
Uhmmm adesso vediamo
domani li chiamo
Ohlins: prime impressioni - Number34 - 07-01-2014
È un'ora di lavoro
Al massimo 1,5!
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Ohlins: prime impressioni - karlitos - 07-01-2014
Number34 Ha scritto:È un'ora di lavoronon esageriamo vorrai dire 2, 2 e mezzo! comunque sempre poco
Al massimo 1,5!
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Ohlins: prime impressioni - .SharK - 07-01-2014
Ascanio Ha scritto:Ragazzi dove posso farmi montare gli Ohlins a Torino senza farmi strappare via le mutande??Io te l'ho detto... ma c'e' coda di mesi!
Miseria ladra... giu dalla Andreani fanno il montaggio tipo a 120. Qua a TO chiedono tutti 250-300?!?!?!
Mi sta anche bene pagare quella cifra, a patto che allora sia uno che manegga MX5 tutto il giorno e che mi da il valore aggiunto di una ispezione con occhi da chirurgo mentre fa il lavoro.
Così da capire bene se ci sono altre cose da fare.
Altrimenti vai da un gommista a caso e/o ti trovi con un amico e lo fai.
Manu, 1 hr non proprio. Diciamo che in 3hr massimo fai tutto (no bushing), tra alzare, smontare, rimontare, abbassare, controllare e sistemare l'altezza
Ohlins: prime impressioni - Ascanio - 07-01-2014
Ma scusate con che coraggio chiedono 250 euro per 2.5 ore di lavoro???
Echediamine... Ladri!
Ohlins: prime impressioni - alex zanardi - 07-01-2014
Ascanio Ha scritto:Ma scusate con che coraggio chiedono 250 euro per 2.5 ore di lavoro???
Echediamine... Ladri!
io prima di dare del ladro a chi lavora proverei a fare il lavoro... poi a detrarre le spese (tasse comprese).... visto che poi dovrai anche riconoscere una garanzia, e a fine mese mangiare....
per quanto riguarda le ore di lavoro, io forse sono una lumaca... ma... se ricordo bene ho impiegato più di 4 ore...
adesso conoscendo già quello che devo fare sicuramente ne impiegherei meno....
P.S. con la vecchia convenzione Andreani faceva il montaggio a 70€
Ohlins: prime impressioni - Ascanio - 07-01-2014
Scusami Alex, in generale hai ragione, ma quando qualcuno chiedeva 70, ora 120 per fare un lavoro, e gli altri te ne chiedono 250. O sono ladri o non vogliono fare il lavoro.
Anche fossero 4 ore, si traducono in 50 euro + iva l'ora, roba da officina ufficiale (dove tra l'altro personalmente ho sempre trovato qualità del lavoro peggiore che dai generici, ma questa è la mia storia con VW).
Come ho detto prima, se ho la garanzia di un lavoro fatto bene (passaparola) e la garanzia di esperienza su mx5 (passaparola tra possessori di mx5), sono anche disposto a pagare bene. Non è un semplice fatto di cifre.
È che ad andare da un mecca qualunque, che mx5 non ne ha fatte, che farà casino, che mi farà perdere tempo... Che lavora da cani (perchè diciamoci le cose come stanno, come per tutti gli altri mestieri, l'80% lo fanno male), e pagarlo a peso d'oro... Li mi girano le palle. Forte anche!
Ohlins: prime impressioni - Number34 - 07-01-2014
.SharK Ha scritto:Io te l'ho detto... ma c'e' coda di mesi!Per la NA avendo un ponte e l'attrezzatura in meno di 1,5 hr si riesce.
Altrimenti vai da un gommista a caso e/o ti trovi con un amico e lo fai.
Manu, 1 hr non proprio. Diciamo che in 3hr massimo fai tutto (no bushing), tra alzare, smontare, rimontare, abbassare, controllare e sistemare l'altezza
Parlo ovviamente di un meccanico che conosce l'auto e tutti i trucchi per montarli in fretta
Biraghi ci mise meno di 2 ore a fare ammo e differenziale, da solo
Mea culpa comunque non aver letto che è una NC
Ohlins: prime impressioni - alex zanardi - 07-01-2014
Ascanio Ha scritto:Scusami Alex, in generale hai ragione, ma quando qualcuno chiedeva 70, ora 120 per fare un lavoro, e gli altri te ne chiedono 250. O sono ladri o non vogliono fare il lavoro.
Anche fossero 4 ore, si traducono in 50 euro + iva l'ora, roba da officina ufficiale (dove tra l'altro personalmente ho sempre trovato qualità del lavoro peggiore che dai generici, ma questa è la mia storia con VW).
Come ho detto prima, se ho la garanzia di un lavoro fatto bene (passaparola) e la garanzia di esperienza su mx5 (passaparola tra possessori di mx5), sono anche disposto a pagare bene. Non è un semplice fatto di cifre.
È che ad andare da un mecca qualunque, che mx5 non ne ha fatte, che farà casino, che mi farà perdere tempo... Che lavora da cani (perchè diciamoci le cose come stanno, come per tutti gli altri mestieri, l'80% lo fanno male), e pagarlo a peso d'oro... Li mi girano le palle. Forte anche!
nessun problema vai tranquillo...
da quello che ti chiede 70.... e perchè non ha idea di cosa fa
quello che ti chiede 120... lavora a 30€ (e non voglio sapere dell'IVA) se poi dovrà perdere un'ora in discussioni, trattative, ho altro e già in perdità...
sono d'accordo che 250 e un po caro.... ma se e uno che conosce bene la MX, sei sicuro che te la mette a posto come si deve... secondo me ne vale la pena, ti risparmi di dover poi rifare il lavoro...
non so a Torino, ma qui a CN ci sono 100 meccanici che personalmente li vedrei bene a raccogliere patate (quelle di terra
) poi c'è ne sono altri (pochi) dove non mi farei problemi a dargli la mia auto, 1 in particolare a 500Mt da casa mia, fa 3 auto di casa più il furgone e mi fido ciecamente... sicuramente dei meccanici seri ci sono anche li, chiedi agli amici della tua zona
se ricordo bene Davifigo, aveva scritto tempo fa di un meccanico bravo ed onesto.... ma non ricordo chi e dove
Ohlins: prime impressioni - Ascanio - 07-01-2014
Siamo perfettamente in linea.
Ora che ci penso il
mecca di fiducia ce l'ho. A Milano. Mecca preparatore. Bravo e onesto.
Domani vedo se esiste ancora