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Alfa Romeo 4C - mauro - 11-02-2013
P&R' Ha scritto:Spiegami dove sta.Sta nel fatto che senza non si puo utilizzare e quindi non serve.......ma lo puoi sempre mettere nella bacheca nella tua stanzetta! Riflettere prima di insistere e inviare foto che non servono ad aver ragione:haha:
[ATTACH=CONFIG]19483[/ATTACH]
:chessygrin:
Alfa Romeo 4C - P&R - 11-02-2013
Mauro, non sono d'accordo con te.
E trovo abbastanza spocchioso e irritante quel tuo insistere sul "riflettere prima di ... ".
:chessygrin:
Alfa Romeo 4C - mauro - 11-02-2013
P&R' Ha scritto:Mauro, non sono d'accordo con te.
E trovo abbastanza spocchioso e irritante quel tuo insistere sul "riflettere prima di ... ".
:chessygrin:
E insistero a consigliarti di riflettere prima di esprimere considerazioni, primo perché riflettere non ha un costo é gratis....e evita affermazioni del genere.
In un cambio a doppia frizione non si puo considerare la gestione elettronica un satellite di quest'ultimo ma é parte integrante e necessaria al suo funzionamentoe alla sua specificità non é perche non é incluso materialmente nella scatola che non fa parte del cambio, perche senza di essa il cambio non é completo.Quindi il tuo intervento finalizzato a puntualizzare con il termine "semmai" che una certa caratteristica di funzionamento non centra con il cambio"parte meccanica" ma é una questione di elettronica, mi vuoi far capire che sono due entita diverse e non é cosi.La gestione elettronica é come un qualsiasi componente, ingranaggio,frizione ecc che determina le caratteristiche del cambio tipo doppia frizzione e ne permette il funzionamento!! Quindi.............. riflettere prima di....: Exclaim :
Alfa Romeo 4C - SymonDark - 11-02-2013
.SharK Ha scritto:Più larga... Molto più larga.
Un pelo più lunga.
Alta uguale.
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Confermo, ma l'altezza non è uguale!! :chessygrin:
Alfa Romeo 4C - Demios - 12-02-2013
P&R' Ha scritto:Mauro, non sono d'accordo con te.
E trovo abbastanza spocchioso e irritante quel tuo insistere sul "riflettere prima di ... ".
:chessygrin:
Quoto mauro...
L'elettronica di gestione in automatico è più importante del cambio in se. E' quella che decide la presenza di irritanti comportamenti anomali visto che il disagio in un automatico è proprio quello di non essere in pieno controllo delle marce.
Quanto più l'elettronica è tarata per mitigare o annullare la sensazione di "impotenza", sia durante i cambi di marce, riducendo i tempi, sia attraverso kickdown o upshift prevedibili o escludibili, tanto più convincente sarà la trasmissione.
Anche perchè in un doppia frizione di meccanica si sono inventati poco e niente...E' come se fossero 2 cambi tradizionali distinti e separati, ma che, attraverso l'elettronica, sono utilizzabili e gestibili per annullare l'interruzione di coppia nelle cambiate.
Alfa Romeo 4C - davifigo - 12-02-2013
http://www.netcarshow.com/alfa_romeo/2014-4c/[ATTACH=CONFIG]19504[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]19505[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]19506[/ATTACH]
TA DAAAAAAANNNNNNN!!!!!!!!
Alfa Romeo 4C - Drakkar - 12-02-2013
un render piu` brutto non riuscivano a rilasciarlo?
Alfa Romeo 4C - pilistation - 12-02-2013
Ma almeno una prospettiva dritta...
Che coraggio, con tutti i designer con i controcazzi che hanno... pubblicano sti 3quarti fatti approssivamente????
Alfa Romeo 4C - mauro - 12-02-2013
Personalmente quest'auto, prezzo a parte,mi piace molto ha tutti i requisiti di una vera Alfa.In questo articolo di quattroruote si parla ,dati divulgati ufficialmente, di 4kg x cv niete male! http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/alfa-romeo-4c-le-prime-fotografie-ufficiali
Alfa Romeo 4C - mauro - 12-02-2013