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+--- Discussione: [NA] La Bianchina di Pepi (/thread-19303.html)
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La Bianchina di Pepi - Pdor figlio di Kmer - 07-02-2017
non so se la causa sia per il materiale utilizzato o semplicemente per gli anni passati, ma le NA ( a sentire proprietari di NA e NB/FL) hanno sempre sofferto di più la perdita degli angoli. Io ho comprato il kit nuovo (ovviamente lo danno indifferente per na-nb-nbfl) e poi ho scoperto che ci sono altri eccentrici australiani che consentono più regolazione >
cmq quando li monterò vedrò se effettivamente terranno di più le regolazioni o meno, può essere che effettivamente sia dovuto alla stanchezza del materiale.
La Bianchina di Pepi - Nightcrawler - 07-02-2017
Da mezzo ignorante dico la mia:
Che io sappia, in quelle categorie sportive dove non è ammesso alterare la geometria delle sospensioni la via più breve per guadagnare tenuta è appunto montare distanziali o cerchi con ET più basso.
Aumentare la carreggiata significare diminuire i trasferimenti di carico e far lavorare meglio le gomme. Il lato negativo è il maggior "sforzo" sui componenti e in particolare sullo sterzo dove la geometria viene alterata. Per te che giri in pista potrebbe non essere un grosso problema sopratutto se fai una manutenzione abbastanza scrupolosa. Ovviamente decisamente sconsigliato per la strada, anche se a dir la verità di mx-5 formato L o XL ce ne sono a bizzeffe
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La Bianchina di Pepi - Pepi - 13-02-2017
Ieri prima tappa del nostro Time Attack, un breve filmatino, non è il best ma è quello che ho ripreso
[video=youtube_share;bcntGnfHpUg]https://youtu.be/bcntGnfHpUg[/video]
e la time table...
![[Immagine: 64e4bc95-e3a5-429f-9696-f75774ff5a21_zpsrjryzhhy.jpg]](http://s1217.photobucket.com/user/Strabila/media/mazda/Bianchina/64e4bc95-e3a5-429f-9696-f75774ff5a21_zpsrjryzhhy.jpg.html)
La Bianchina di Pepi - Number34 - 13-02-2017
Pepi Ha scritto:Ieri prima tappa del nostro Time Attack, un breve filmatino, non è il best ma è quello che ho ripreso
[video=youtube_share;bcntGnfHpUg]https://youtu.be/bcntGnfHpUg[/video]
e la time table...
Complimenti :clap2::primo::primo:
Comunque è impressionante quanto grip abbia in uscita di curva, soprattutto vista la potenza potenza che scarichi a terra
Con la mia e con 100 cv in meno sembra di essere ad un rodeo (ma io sono un cane a guidare...)
La Bianchina di Pepi - Pepi - 13-02-2017
In realtà il grip è abbastanza precario, diciamo che sono molto delicato col gas altrimenti, oltre a decorare i muretti, le gomme mi durerebbero un turno... :dispair:
La Bianchina di Pepi - ilGerry - 13-02-2017
Pepi Ha scritto:In realtà il grip è abbastanza precario, diciamo che sono molto delicato col gas altrimenti, oltre a decorare i muretti, le gomme mi durerebbero un turno... :dispair:L'ET negativo è la via...
La Bianchina di Pepi - Number34 - 13-02-2017
Pepi Ha scritto:In realtà il grip è abbastanza precario, diciamo che sono molto delicato col gas altrimenti, oltre a decorare i muretti, le gomme mi durerebbero un turno... :dispair:
I muretti sono lontani! daje de gas
Anche con le 215 non c'è grip? :cry2:
La Bianchina di Pepi - Pepi - 13-02-2017
ilGerry Ha scritto:L'ET negativo è la via per il tuning...Fixed
La Bianchina di Pepi - Pepi - 13-02-2017
Number34 Ha scritto:I muretti sono lontani! daje de gas
Anche con le 215 non c'è grip? :cry2:
Il grip c'è, ma la coppia c'è di più...
La Bianchina di Pepi - ilGerry - 13-02-2017
Pepi Ha scritto:Fixed
:haha: :haha: :haha: